Lancia Klub Polska

Witam forumowiczów
Może doradzicie czy warto kupić Deltę III z automatyczną skrzynią?
Dziękuje za ew. pomoc.

Automaty mają tylu przeciwników co zwolenników, dlatego jeśli lubisz jazdę automatem to tak.
Ja osobiście jestem ich wielkim fanem.

Tak to prawda.
Ale czy automatyczna skrzynia często się psuje?
Słyszałem, że drogie są naprawy.

A czy był sprawdzany/wymieniany olej w rzeczonej skrzyni?

Na razie się przymierzam do kupna i liczę na pomoc typu;
Na co zwrócić uwagę przy kupnie automatu itp
Przy poprzednim samochodzie bardzo mi pomogło forum.
chce kupić auto ok. trzy-letnie

leszek45 pisze:Na razie się przymierzam do kupna i liczę na pomoc typu;
Na co zwrócić uwagę przy kupnie automatu itp

Stan oleju, płynność zmiany biegów, działanie wszystkich trybów i czy bieg utrzyma auto pod górę.

Jak to rozumieć 'bieg utrzyma auto pod górę?
Jak sprawdzić stan oleju?

Automat jest tylko w 1.8 200 km benzynowym. W tej chwili jest taka jedna na allegro.
1,6 diesel ma manualna/mechaniczną skrzynię z sterowaniem elektrohydraulicznym. Dziala zupelnie inaczej. Możesz szukać hasła selespeed.
Jesli chodzi o wariant numer dwa to powyższe uwagi dotyczą klasycznego automata.


To jak, która?

Klasyczny automat 200km to strach.
Całe życie tłukę się niemcami: małe, duże, mocne, słabe . Wsiadłem do Delty no i wzięło mnie.

Nie bardzo wiadomo co Ty masz na mysli bo brakuje znaków interpunkcyjnych. Co to znaczy strach?
Mnie się osobiście to połączenie najbardziej podoba - cichy, mocny sillnik z komfortowym automatem.

Szczegóły techniczne Selespeda:
Arkuszowa 2a; Warszawa

24.11 testowałem nową Themę 3.6 V6 z automatyczną (8 biegową) skrzynią. Bajka.
Automatu nie ma się czego bać ))

leszek45 pisze:jak to rozumieć 'bieg utrzyma auto pod góre?

Znaczy, że pod dużą górę samochód nie może się stoczyć do tyłu po puszczeniu hamulca.

leszek45 pisze:i jak sprawdzić stan oleju

Uruchomiony silnik !!! Wajcha na P i sprawdzasz miarkę - olej ma być czysty czerwony i nie śmierdzieć przypalonym.

Kmicic pisze:Automat jest tylko w 1.8 200 km benzynowym.

Jeździliśmy taką testową na Forza Italia - bardzo nam się podobała.

Kmicic pisze:Nie bardzo wiadomo co Ty masz na mysli bo brakuje znaków interpunkcyjnych.

Fakt, pisownia fatalna.

Kmicic pisze:Nie bardzo wiadomo co Ty masz na mysli bo brakuje znaków interpunkcyjnych. Co to znaczy strach?
Mnie się osobiście to połączenie najbardziej podoba - cichy, mocny sillnik z komfortowym automatem.

Szczegóły techniczne Selespeda:
Arkuszowa 2a; Warszawa

Przepraszam za OT ale tak mi się skojarzyło, kiedyś ktoś z tego serwisu (właściciel ) kupował ode mnie tylne tarcze CAR-a do Teresy i odbierał na Ursynowie...
...czy świat jest mały
Serdecznie pozdrawiam.

Kmicic pisze:1,6 diesel ma manualna/mechaniczną skrzynię z sterowaniem elektrohydraulicznym. Dziala zupelnie inaczej.

Jeśli to taka skrzynia jak w Musie, to jedną z jej cech jest to, że puszczenie sprzęgłohamulca pod górę właśnie powoduje staczanie.
Wynika to z totalnie innej budowy takiej skrzyni.

Bo to nie jest klasyczny automat. Tylko manual z elektrohydraulicznym wybierakiem.
W 3 letnim aucie by automat się posypał to by było niesamowite. Przy odpowiednim dbaniu (wymiana oleju i filtra) automat będzie wieczny.
Uważam, że w takiej delcie z 2009 roku nie było jeszcze nic ruszane no chyba, że ma 120tys km przelatane w 3 lata to wypadałoby zmienić olej i filtr.