Lancia Klub Polska

Witam serdecznie

Tak jak właśnie w temacie po załączeniu nadmuchu na ECO zaczynają mi parować szyby ale tylko wtedy jak długo jeździłem na klimatyzacji. Czytałem kiedyś wasze forum i ktoś wspomniał że to może być zatkany odpływ od odwadniacza czy to faktycznie tak może być?

Też może być ale jesienią czy zimą to raczej normalny objaw. Spróbuj jeździć cały czas na eko, włączyć stały obieg otwarty (pomarańczowa dioda) i obserwować.

Jak cały czas jeżdżę na eco to nie mam tego problemu. Pojawia się tylko wtedy jak wcześniej jeździłem na klimie i w samochodzie czuć taki specyficzny zapach "zgniłej" wody

Zapach zatęchłej piwnicy To faktycznie, może być parownik i może jednak zamiast wróżyć z powietrza, iść to sprawdzić? Ale przy deszczowej pogodzie parowanie i tak jest normalne.

Wronhalla pisze:Jak cały czas jeżdżę na eco to nie mam tego problemu. Pojawia się tylko wtedy jak wcześniej jeździłem na klimie i w samochodzie czuć taki specyficzny zapach "zgniłej" wody

U mnie zapach był taki i Argenta sprawdzał, że odpływ jest OK. Pomogło zostawianie auta w garażu z uchylonymi szybami, wyłączenie obiegu zamkniętego (pomarańczowa dioda) na stałe i jeżdżenie dużo autem.

ale jak to sprawdzić czy jest zapchany? Bo wiem że jak jeździłem latem na klimie i dojeżdżałem do domu to nawet na ulicy był ślad wody a teraz nic

Teraz nic, bo prawdopodobnie sprężarka jeśli się nawet włącza (powyżej +3st. C bodajże) to chodzi naprawdę niewiele, a przy temp. bliskich zeru sprężarka najzwyczajniej w świecie nie działa.

Wymień na początek filtr kabinowy, nawet jak nie jest długo, koszt nieduży a nie raz pomogło

Miałem Lybre 1,6 SW i też non stop parowały szyby od temp 0 do 4 stopni czy na ECO czy nono stop na Auto-macie parowały, pomimo czystego suchego wnętrza tylne boczne i czasem przod byly zaparowane. W obecnej 2,4 mam czujnik zaparowania i to jest jedyna metoda. Więc co się dzieje jak czujnik wykryje zaparowanie szyb. Uruchamia maksymalny nawiew włącza podgrzewanie szyb tylnych uruchamia powietrze z zewnatrz i nie przechodzi w tryb eco. Jesli jadę na ECO i wyczuje zaparowanie uruchamia auto i potem dzieje się tak jak pisałem powyżej więc dla tych Lybr ktore tego czujnika nie posiadaja proponuje zrobic to samo ręcznie. Oczywiscie przy suchym filtrze czystym układzie i braku wody na podłodze. (gazety podkładane pod wycieraczki pomagają) ps. swoją drogą Lybry mają problem z parowaniem szyb większy niż inne auta

Może faktycznie filtr sprawdzę. Dokładnie wygląda to tak że po przejechaniu jakieś tam trasy na klimie i dajmy na to że w plusowej temperaturze żeby sprężarka się załączyła i jak przełączę na ECO to momentalnie przednia szyba zachodzi mi para tak że totalnie nic nie widać

to że zachodzi po przzełączeniu na eco mnie nie dziwi to normalne skoro klima na auto albo ręcznie działała to przecież osuszała powietrze a jesli wyłaczysz klime przełaczając na ECO (sprezarka w takiej pozycji nie pracuje) do środka dostaje się powietrze np wilgotne to po takiej zmianie musi zaparować. A gdy do tego szybyki mas przybrudzone to wilgoć szybciej łapie w takiej sytuacji, woda pod dywanikiem itp itd

viewtopic.php?f=97&t=53154&hilit=klimatyzacja

tak jak w tym temacie ja nie mam tych skroplin i myślę że przez to taki zapach w aucie i parująca szyba

Wronhalla pisze:viewtopic.php?f=97&t=53154&hilit=klimatyzacja

tak jak w tym temacie ja nie mam tych skroplin i myślę że przez to taki zapach w aucie i parująca szyba

Ale przy tej temperaturze teraz, skroplin nie będzie...
Miałeś tak cały czas? Wszak sprawdzić w serwisie nie zaskodzi...

Witam, a ja bym proponował wyjąć filtr kabinowy i zobaczyć czy klapka regulująca zasysanie powietrza z zewnątrz lub z wewnątrz jest ustawiona na zasysanie zewnętrzne i czy dokładnie zamyka obieg wewnętrzny.
Jeśli nie domyka dokładnie to parować szyby będą.
Pozdrawiam.

Na obiegu zamkniętym właśnie paruje najbardziej...