Lancia Klub Polska

Witam. Szukałem na forum ale nie znalazłem. Gdzie znajdę przewody plus obu kierunkowskazów w pobliżu centralki zamka centralnego lub gdziekolwiek pod konsolą? Dodam że nie mam fabrycznego alarmu. Zamontowałem centralny na pilota. Wszystko działa ale nie mogłem znaleźć kierunków żeby podpiąć sygnalizację zamknięcia zamka.

Wysyłane z mojego NOTE2 za pomocą Tapatalk 2

Słabo szukałeś http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... 1&start=90

Czytałem ten temat cały i nawet wydrukowałem sobie ten schemat. Problem w tym, że ja nie mogę znaleźć tej kostki 13 pinowej. To chyba dla tego, że ja nie mam alarmu tak jak pisałem a ten schemat jest chyba dla wersji z alarmem. W sumie logiczne. Jak nie ma żadnej potrzeby sterowania kierunkami to po co ciągnąć tam przewodu. Chyba, że ja coś źle rozumiem. Jak tak to poproszę o informacje gdzie dokładnie to powinno być.

U mnie alarmu nie było, a kostki są i tak chyba być powinno w każdej Kappie...

A możesz mi poprostu powiedzieć gdzie dokładnie szukać? Z góry dziękuję.

Mam tez pytanie numer 2. Związane z innym problemem. Jeśli powinienem założyć nowy temat to mogę to zrobić ale spróbuję Nie działa mi przycisk w schowku do otwierania bagażnika. Na przycisku napięcie jest. Które przewody sprawdzić w bagażniku i na którym powinien pojawić się plus po wciśnięciu przycisku w schowku?

Który masz rocznik auta?
U mnie te kable wyglądają tak,
ale mogą być jakoś podwinięte czy coś w tym rodzaju
Co do otwierania tylnej klapy-słychać działanie przekaźnika w bagażniku?
Kable w wiązce do klapy dobre?

Dzięki za zdjęcie. Powinienem znaleźć.
EDIT: Udało się, wypiąłem taką wtyczkę ze zmostkowanymi dwoma kabelkami z kostki (13-pin) i przez nią wpiąłem się konektorami do tej 13-pinowej kostki.
Rok 1995.

Przekaźnika nie słychać. Gdzie powinien być? Kable w wiązce... Właśnie chciałem sprawdzić z tylu to napięcie po wciśnięciu przycisku żeby szukać przerwania z miernikiem. Tak będzie łatwiej. Którędy idzie wózka? Gdzie powinienem sprawdzić. Słownik klapy bagażnika ma jakiś bezpiecznik? Wszystkie pod kierownicą są ok, z tylu przy porzuci światłach też są ok.

Podsumowując proszę o krótki opis elementów co gdzie jest między przyciskiem a samą klapą i gdzie powinny pojawiać się impulsu czy napięcia po wciśnięciu przycisku.

Przekaźnik jest w bagażniku, przy nim bezpiecznik 25A od siłownika bagażnika (pierwszy z lewej)
Sprawdź czy masz zasilanie cewki przekaźnika (przy wciśniętym przycisku w schowku)-powinno być nawet przy uszkodzonym bezpieczniku czy przerwanych kablach w wiązce do klapy.

Mam napięcie tylko na tym połączeniu które pokazałem na rysunku i wciśnięcie przycisku w schowku nie ma na to żadnego wpływu niestety. Żadnego innego napięcia nie ma niezależnie od przycisku.

W punkcie A masz mieć napięcie +12 V, punkt B idzie do zamka. Możesz połączyć kawałkiem drutu punkt A z B wtedy zamek ma zadziałać.
C i D to zasilanie cewki przekaźnika , na jednym musi być masa, a na drugim +12, oczywiście w momencie wciśnięcia przycisku.
Najpierw sprawdź gdzie się podziało +12 V z punktu A, na bezpieczniku masz to napięcie lub na którymkolwiek z tylnych bezpieczników?