Lancia Klub Polska

Witam. W z wiazku z tym ze zakupilem wzmacniacz potrzebuje zasilania i tu pojawil sie problem jak przelozyc kabel zasilajacy podlaczony do akumulatora do wnetrza pojazdu. Prosze o jakies rady byc moze ktos juz to robil.

Tam gdzie idzie główna wiązka, czyli na prawo od pompy hamulcowej, wtedy wyjdzie pod deska i bez problemu można go złapać. Bezpiecznik można na podłużnicy przykręcić.

Jeżeli dobrze widzę u siebie to ten otwór jest po prawej stronie po otwarciu maski - dobrze myślę?

Teraz chyba wszystko już jasne

To już wyjaśniło moje wątpliwości dzięki bardzo!

jakiś czas temu zakładałem tez okablowanie i właśnie kable puściłem przez ta gumę jak idzie główna wiązka do środka , nie jest to łatwe ale jest do zrobienia , wewnątrz auta os strony kierowcy po lewej stronie odkręć sobie klapkę pod która są bezpieczniki i przekaźniki na pewno ułatwi ułożenie kabla powodzenia

Jestem zalamany nie zrobie tego nie mam tam miejsca wyglada jakby ten kabel mial jeszcze gdzie przejsc alee nie chce, ani kawalek nie chcial wejsc jakby sie czyms blokowal probowalem tez kawalkiem druta i przywiazanym drutem do.kabla zeby siw nie wyginal podczas wkladana, mam tam jedna wiazke wiecej niz na zdjeciu i wychodzi ze to kable od LPG (do przelacznika gaz/benzyna).

Heh da sie tam każdy kabel przepchać. W tej gumie jest taka zaślepka wygląda jak śruba z łbem na śrubokręt krzyżakowy. Tam przepchaj. Możesz tą gume pociać, zrobić z nią co chcesz. Ważne żeby kabel do wzmacniacza nie miał możliwości przetrzeć się o blache.

busykarol tak jak napisał Lukasz_ TG da się na pewno przepchać kable co prawda nie jest to proste ale jak to mówią niema lekko dasz rade

Dzisiaj rozwiazalem problem inna droga.. tam gdzie szla glowna wiazka nie bylo juz miejsca i dojscia przez pompe wspomagania a sciaganie jej skonczylo by sie odpowietrzaniem. Jednak znalazlem inna droge byc moze komus sie przyda ta informacja. Wszedlem guma ktora jest po srodku tak jakby wchodzila do filtra kabinowego i poszedlem nia w dol otwor wentylacyjny po lewej i okazalo sie ze byla tam tylna scianka od bezpiecznikow w schowku(da sie ja z latwoscia odgiac) i tam mialem juz latwy dostep zeby sie dostac do kabiny innymi slowy wymagalo to wyjecie filtra kabinowgo, schowka i nagrzewnicy(wentylatora) pod fotelem pasazera w celu obserwacji i przeciagniecia kabla do skrzynki z bezpiecznikami. Kabel jest tak pociagniety ze nie ingeruje w zaden sposob w wentylacje

Heh ja koło pompy przeciągałem bez problemu 2 x 8mm2 Sygnałowy RCA puściłem pod tunelem środkowym.

Kabel sygnalowy z radia pociagalem od razu prawa strona w listwie kolo drzwi z przewodem zasilajacym