Lancia Klub Polska

Witam!
Zacznę od tego, że jestem świadomy istnienia podonych tematów ale nie znalazłem w nich odpowiedzi na nękające mnie pytania.
Od 2 dni z przerwami siedzę nad wyjęciem deski rozdzielczej z lybry. Powodem tego jest (jak mi się wydaje ) nieprawidłowa praca silniczka/czków ciepło - zimno. Mianowicie, gdy jeżdzę z włączoną klimatyzacją to z nawiewów leci tak jak powinno "zimne powietrze" , natomiast po włączeniu ECON-a do kabiny powinno docierać powietrze z otoczenia, ale tak się nie dzieje, z nawiewów leci poprostu ciepłe powietrze , może nie jest to gorąc ale powietrze jest poprostu ciepłe ( ustawione LO i włączony ECON, + pomarańczowa lampka od obiegu) . Może ktoś miał podobny problem i jest mi w stanie podrzucic kilka porad ? Dodam że jeżdząc na ECON-ie cała deska rozdzielcza w okolicach climatronica jest ciepła (lekko parzy w nogi )

Wracając do deski, zatrzymałem się na tym:

http://imageshack.us/photo/my-images/96/oh8s.jpg/

Zdjąłem poduszkę:
oraz "taśmę":

http://imageshack.us/photo/my-images/801/66t4.jpg/

ale nie mogę wyjąć tych przełączników (kierunki, wycieraczki itp)
jedyne czego się tam doszukałem to złota opaska (pod niebieskim przekaźnikiem) którą odkręciłem ale nadal wszytko siedzi twardo. Może trzeba ruszyć coś z frontu.

http://imageshack.us/photo/my-images/823/br75.jpg/

Deska siedzi już luźno, problemem są tylko przełączniki, przez które nie przejdzie decha :/
Jakby ktoś miał doświadczenie w przedstawionych problemach to będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam

Poczytaj to link
Podeślij mi na PW mejl to wyślę ci instrukcję wymiany silniczków.
Poczekaj jeszcze aż wypowie się ktoś z większą wiedzą bo może problem leży gdzie indziej.

Jeremy pisze:Poczytaj to link
Podeślij mi na PW mejl to wyślę ci instrukcję wymiany silniczków.
Poczekaj jeszcze aż wypowie się ktoś z większą wiedzą bo może problem leży gdzie indziej.

Wrzuć na forum opis to może też innym się przyda.

Dzięki za link, przeglądałem ten temat ale jest trochę pogmatwany, przeczytałem teraz na spokojnie i znalazłem to czego szukałem, także sorry.

Jeremy - nie wiem czy doszła do Ciebie moja wiadomość ale mój mail to braboos1@gmail.com. Jako nowy użytkownik chyba nie mogę wysyłać PW.

Co do problemów z temp. nawiewu, przed zdjęciem deski "bawiłem się" trochę climatroniciem i słychać, że silniczki działają (chyba?), i coś "przestawia się" pod deską i czuć różnicę między przełączaniem temp. nawiewu. (słychać, że przełączył) ale nadal leci ciepłe powietrze.
Macie jakiś patent na sprawdzanie tych silniczków? Podpiąć jakoś pod nie 12V i patrzeć czy działają? Sprawdzać te klapki pod deską ? Jak to zrobić ?. Miło by było jakby ktoś kto przerabiał podobny problem się wypowiedział. Albo miał jakieś instrukcje.
Pozdrawiam

Ja tylko dodam że tryb ECON, nie przełacza wentylacji na obieg zewnetrzny, tylko wyłącza sprężarke klimatyzacji. Czyli w lecie edziesz miał normalne ciepłe powietrze z zewnątrz, które chłodzi tylko pędem powietrza ale samo w sobie bedzie ciepłe. Od obiegu jest taka zawinieta strzałka.

@up
Wiem, że ECON wyłącza sprężarkę, i wtedy tylko rolę odgrywa tutaj pęd powietrza. Ale jest ono znacznie cieplejsze (nawet bardzo ciepłe)porównując z innymi samochodami, także podejrzewam te nieszczęsne silniczki a może coś z nagrzewnicą jest nie tak ?

Nadal nie wiem jako dobrać się do tych przełączników, przeczytałem że : "Od dołu musimy dostać się ampule 5 i poluzować obejmę, a następnie po prawej stronie nacisnąć zapadkę i powinno powoli zejść. Wypiąć wszystkie wtyczki i ściągnąć całkowicie." - temat wymiana nagrzewnicy.
Ampul odkręcony tylko nie widzę tutaj żadnej zapadki. Przesyłam zdjęcia, jeśli ktoś miałby chwilkę czasu i mógł zaznaczyć na nich położenie tej zapadki, będę bardzo wdzięczny:

http://imageshack.us/photo/my-images/90/zonz.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/22/05p8.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/826/12j9.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/59/pwxq.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/209/w5le.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/401/h9ku.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/534/v9z1.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/833/0gy4.jpg/

I na 100% masz obieg otwarty wybrany? :>

Klapka od obiegu widoczna jest ładnie po wyjęciu filtra kabinowego. Zobacz czy ona działa.

Dodam ze to się dość często psuje a naprawa jest masakryczna, także wyjmij filtr przeciwpyłkowy i luknij czy zasłona pracuje.


Wysłane z tapofonu za pomocą tapatalk 2

Wrzuć na forum opis to może też innym się przyda.

Instrukcja znajduje się gdzieś na forum. Jako załącznik nie przejdzie-plik jest za duży. Jeśli znacie jakiś serwis hostingowy gdzie będzie to mogło poleżeć dłuższą to z chęcią to tam zamieszczę.

Działa klapka za filtrem pyłkowym ładnie. Macie pomysł na ten panel z kierunkami i sterowaniem wycieraczek ?. Bo nadal się z nią męczę. Nie wiem co tam wcisnąć żeby to zeszło. Mile widziane jakieś schematy.

Jeremy - dzięki wielkie za podesłanie instrukcji.
http://www.speedyshare.com/Wjv26/naprawa-klimy.rar
Pozdrawiam