Lancia Klub Polska

Hej.Jako że nigdy nie jeździłem autem z turbo(no chyba że ciężarówkiem )Nie mam pojęcia czy zachowanie mojej teresy jest normalne.....
Mianowicie do 3tys obrotów auto przyspiesza chyba lekko topornie ale od 3tys czuć moc i wciskanie w fotel...Czy tak powinno być???
Może ktoś ma 2.0T i napisze jak to u niego jest??

powinno przyśpieszać od 2000 obr. max moment jest przy 2200.

Dzięki za odpowiedź......W takim razie co powinienem sprawdzić na samym początku???od czego zacząć przegląd???
Czy w tym silniku jest zawór EGR????Szukałem na necie żeby kupić nowy ale wszystkie jakie znalazłem są do diesla......

Sprawdziłbym czujnik na dolocie, często jest poruszony przy wymianie filtra powietrza.

przedszkolak pisze:Sprawdziłbym czujnik na dolocie, często jest poruszony przy wymianie filtra powietrza.

Jeżeli chodzi o czujnik ciśnienia w dolocie o numerze bosch 0261230052 to właśnie taki zamówiłem bo był ułamany i przyklejony na jakąś gumę.......Jak chciałem się dostać do przepływomierza to go niechcący puknąłem i odpadł

Jak go w ogóle odjąłem/odkleiłem to żadnej różnicy nie było w przyspieszaniu i pracy auta......więc może to i to.Mam nadzieję

może być to, egru nie ma w tym aucie, ale można by jeszcze sprawdzić czujnik czy też zawór wariatora, znajduje się w okolicy korka wlewu oleju, u mnie powodował problemy z elastycznością,

grnb pisze:może być to, egru nie ma w tym aucie, ale można by jeszcze sprawdzić czujnik czy też zawór wariatora, znajduje się w okolicy korka wlewu oleju, u mnie powodował problemy z elastycznością,

a dokładniej gdzie mogę go zlokalizować????jak zdejmę osłonę silnika z wierzchu i spojrzę na korek wlewu oleju to gdzie tam dalej wzrokiem podążać>???

czarny element wielkości pendriva ok 5 do 10cm od wlewu na północ wkręcony w kolektor dolotowy.