Lancia Klub Polska

Witam serdecznie,

Pilnie poszukuje termostatu do mojej delty II. Zakupiłem termostat ale okazało się ze do mojej Lancii potrzebuje termostat z aluminiową obudową :/

Jeśli ktoś ma jakiś na zbyciu (oczywiście sprawny) lub wie gdzie mogę taki dostać będę ogromnie wdzięczny.

Zima się zbliża dziecko w drodze a w furze chłodek


Pozdrawiam i czekam na jakieś wieści.

Tak na moje oko jeżeli masz w furze chłodek to raczej nie termostat.Termostat nie dogrzewałby ci silnika a nie wnętrza auta-chyba że się mylę to proszę o poprawienie.

DEDRALS pisze:Tak na moje oko jeżeli masz w furze chłodek to raczej nie termostat.Termostat nie dogrzewałby ci silnika a nie wnętrza auta-chyba że się mylę to proszę o poprawienie.

Mylisz się, wnętrze nagrzewa ciepło silnika. Jeśli silnik jest niedogrzany to i wnętrze będzie zimne.

Na forum fckp kolega Pajel opublikował ostatnio dokładny opis jak za grosze zregenerować termostat.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

dawidson pisze:Na forum fckp kolega Pajel opublikował ostatnio dokładny opis jak za grosze zregenerować termostat.

"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.com

Możesz jakiś link podesłać ?

Wisi na forum Fiat Coupe Klub Polska w głównym dziale. Pajel jest też zarejestrowany tutaj, więc pisz prosto do niego.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

topcio1 pisze:

DEDRALS pisze:Tak na moje oko jeżeli masz w furze chłodek to raczej nie termostat.Termostat nie dogrzewałby ci silnika a nie wnętrza auta-chyba że się mylę to proszę o poprawienie.

Mylisz się, wnętrze nagrzewa ciepło silnika. Jeśli silnik jest niedogrzany to i wnętrze będzie zimne.

Zgodzę się,ale sam napisałeś "silnik jest niedogrzany" więc idąc tym tropem wnętrze może być "nie dogrzane",ale nie wierzę że w takim stopniu że jest zimno.Jakąś ilość ciepłego powietrza silnik na pewno daję do wnętrza,nawet jeżeli on sam jest "nie dogrzany" - Tak myślę.

Pozdrawiam

Gwoli ścisłości sprostowanie co do chłodku....

jak ustawie na maska temperaturę to grzeje aż za nadto, jeśli stoje w korku. Jak wypadne na trase i podaje szybciej to teperatura mi spada, a zate termostat nie się nie domyka. Podobnie się dzieje jeśli zmiejszę temperaturę do powiedzmy 25-26 stopni to leci chlodne powietrze. Więc to niestety ale na 100% termostat.

DEDRALS pisze:

topcio1 pisze:

DEDRALS pisze:Tak na moje oko jeżeli masz w furze chłodek to raczej nie termostat.Termostat nie dogrzewałby ci silnika a nie wnętrza auta-chyba że się mylę to proszę o poprawienie.

Mylisz się, wnętrze nagrzewa ciepło silnika. Jeśli silnik jest niedogrzany to i wnętrze będzie zimne.

Zgodzę się,ale sam napisałeś "silnik jest niedogrzany" więc idąc tym tropem wnętrze może być "nie dogrzane",ale nie wierzę że w takim stopniu że jest zimno.Jakąś ilość ciepłego powietrza silnik na pewno daję do wnętrza,nawet jeżeli on sam jest "nie dogrzany" - Tak myślę.

Pozdrawiam

Masz rację, "zimno i ciepło" to pojęcia wymagające indywidualnej oceny. Proponuję abyś przedziurawił termostat, tak aby cały czas był otwarty i przy temp silnika 40-50 stopni skontrolował temp. panującą wewnątrz pojazdu. Dla mnie poniżej 22 st. to chłodno a poniżej 20 zimno. pewnie dlatego wydaję tyle na ogrzanie domu .

Edit

zieli77 pisze:

dawidson pisze:Na forum fckp kolega Pajel opublikował ostatnio dokładny opis jak za grosze zregenerować termostat.

"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.com

Możesz jakiś link podesłać ?

Może ten http://www.forum.fiatcoupe.pl/viewtopic ... ostat+16vt

chemik20 pisze:Gwoli ścisłości sprostowanie co do chłodku....

jak ustawie na maska temperaturę to grzeje aż za nadto, jeśli stoje w korku. Jak wypadne na trase i podaje szybciej to teperatura mi spada, a zate termostat nie się nie domyka. Podobnie się dzieje jeśli zmiejszę temperaturę do powiedzmy 25-26 stopni to leci chlodne powietrze. Więc to niestety ale na 100% termostat.

Dokładnie, to jest termostat. Wymień - zrobi się ciepło i spalanie spadnie

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

z wymianą nie będzie tak łatwo:/ termostat który kupiłem okazał się być do starszego rocznika, a ten którego ja potrzebuje nie jest dostępny bo przestali go już produkować i zostaje mi używka albo jakaś regeneracja

Regeneracja według opisu o którym mówiłem to 30 min i 50zł. Zamiast płakać bierz się do roboty

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

topcio1 pisze: Może ten http://www.forum.fiatcoupe.pl/viewtopic ... ostat+16vt

Dzięki.

ja kupilem caly termostat do mojej delty za 180 zl, temp teraz trzyma elegancko.
A dobrze ze wczesniej poczytalem ze sa 2 rodzaje ( calosc i wklad) i chcieli mi dac tanszy-70 zl, jakbym nie spytal czy to wklad to bym mial pozniej problem, a tacy znawcy.
Zrobiles czy podac Ci firme termostatu?

Termostaty robią tylko dwaj producenci więc wielkiego wyboru nie ma.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com