Lancia Klub Polska

Witam ! . Ostatnio musiałem w swojej lybrze wstawić nowe progi . Zostały wstawione z powodzeniem ale mam problem ,ponieważ na czas spawania musiałem odłączyć akumulator . Po ponownym jego zamontowaniu samochód nie odpala ! . I teraz moje pytanie samochód był praktycznie wyzerowany z paliwa czy jest możliwość że jak go postawiłem na kołki to paliwo powiedzmy poleciało w inną stronę i po próbie rozruchu układ paliwowy się zapowietrzył ?(jeŻeli tak to jak go można odpowietrzyć) . Czy może problem tkwi w akumulatorze chce chociaż próbowałem już dwa i całonocne ładowanie . Dodam że za pierwszym razem tak jakby już załapał rozruch i po wsadzeniu drugiego również a później ćma .

Może to głupi pomysł, ale.... w Lybrze jest zawór odcinający dopływ paliwa przy zmianie położenia nadwozia względem w miarę poziomej powierzchni - nawet w instrukcji jest taki kawałek o tym, że po zderzeniu/wywróceniu nadwozia należy wcisnąć przycisk zlokalizowany w rejonie progu przy siedzeniu kierowcy.
Jeśli obróciłeś samochód na "kobyłkach" to może to być przyczyną braku zapłonu?

Nic to nie dało . jakieś inne koncepcje ?:)

dodam że silnik to 1.9 jtd

A pompa paliwa w baku pompuje do filtra?
Może musisz kilka razy zał/wył zapłon aby napompowało filtr.
Zobacz czy z powrotów wtrysków w ogóle leci paliwo.
Szukaj przyczyny paliwo w baku-filtr-powrót.
A code się nie pali ?

code zapala sie i gasnie po chwili... za pierwszym razem tak jakby juz mial zaskoczyc

czytalem już coś o pompie to znaczy mam pare razy przelączyc kluczyk w pozycje mag i sluchac czy cos "bulgota" to jest bardzo charakterystyczny odgłos , glosny /

poluzuj filtr paliwa ( z głową )
i przekręcaj kluczyk tak jakbyś chciał zapalić (grzanie świec itp)
Jak z filtra zacznie lecieć paliwo wiesz że pompka pompuje już do filtra, dokręć, pompuj kilka razy i próbuj odpalać.

a jest sens zrobić awaryjne uruchomienie silnika ? tylko ja nie mam diody za kierownicą wyczytałem w instrukcji iż znak code powiniene pojawić się i zniknąc a u mnie pulsuje i dopiero gaśnie ma to znaczenie ?

Jak nie będzie paliwa to żadne uruchomienie nie pomoże, sprawdź czy masz paliwo na pompie.
Możesz podłączyć FES i odczytać ciśnienie jakie jest na pompie.
Zacznij od paliwa!

tyle że poluzowałem pompe przekręcilem zapłon i paliwo idzie ..

Jak poluzowałeś pompę? wysokiego ciśnienia czy jak ?
Podłącz kompa i zobacz co mówi sterownik.

Immo Ci blokuje zapłon.

Problem rozwiązany, musialem dłużej podpompować przyciskiem obok fotela kierowcy.

ablazer1 pisze:Problem ozwiazany musialem dłużej popompowac przyciskiem obok fotela ierowcy

Ha A jednak-magiczny przycisk faktycznie działa