Lancia Klub Polska

Witajcie koledzy, znowu mam pytanie do ekspertów

Po przekładce silnika zrobiłem już koło 2000 km i wszystko było tip top do dzisiaj

Mianowicie rano zrobiłem może z 5-6 km po czym podczas parkowania na podwórku zauważyłem i poczułem, że telepie troche budą a obroty silnika wynosiły koło 500 rpm. Po zgaszeniu silnika nie ma możliwości żeby go ponownie odpalić. Dodatkowo zauważyłem, że podczas kręcenia rozrusznikiem,wskazówka obrotomierza cały czas spoczywa na 0 i nawet nie drgnie. Czy może to być objaw uszkodzonego czujnika położenia wału ?

Fiat Ecu scan mówi do mnie:

ECU ISO Code: A8 86 07 16 20
2014-01-01 16:02:13
CONNECTED TO:
LANCIA K 2.4
Bosch Motronic M2.10.3 Injection (2.0, 2.4 20V)
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: A8 86 07 16 20
Wersja oprogr.: 5185537301
Wersja sprzętu: 9663021620
Numer rysunku FIAT: 0061174640

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: 08 - Czujnik fazy
The code is set when the Camshaft Position Sensor signal is missing. Possible causes are:
- connector or wire problem in the signal circuit (open or short to 12V or ground)
- sensor installed improperly.
Check the connectors, wiring and proper installation of the sensor, and the signal waveform with an oscilloscope.
PLEASE NOTE:
Certain systems set always this code as long as the engine is not running. This is not a sign of fault
The sensor can be of inductive or Hall effect type
Powodem tego błedu jest Nieznany / Zwarcie
Obecny status błędu to Przejściowy / Obecny
Wartość licznika błędu to 64

2: 05
Powodem tego błedu jest Nieznany
Obecny status błędu to Przejściowy / Obecny
Wartość licznika błędu to 64

Czyli obstawiam dobrze ?

Dobrze obstawiasz. A próbowałeś go odpalić na zimno ?

Jeszcze nie próbowałem odpalać na zimno, za jakieś pół godzinki to zrobię. Martwi mnie natomiast jedna rzecz:

1: 08 - Czujnik fazy
The code is set when the Camshaft Position Sensor signal is missing.

Po przewertowaniu kilku stron w internecie albo to może być czujnik położenia faz rozrządu albo czujnik położenia wałka rozrządu. Sam już teraz nie mam zielonego pojęcia co to może być.

wg mnie to walnięty czujnik położenia wału

odpalałeś na zimnym ?

Niestety nie odpala na zimnym...

Taped via mobile.

Zerknij tu:
http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... 03&t=51683

Miernik w dłoń i sprawdź

W jaki sposób sprawdzałeś błędy? Tylko zerknąłeś czy wyczyściłeś pokręciłeś rozrusznikiem i znów sprawdziłeś? Może czujnik fazy to chwilowa anomalia którą zapamiętał.

Swoją drogą jakaś zaraza - moja też tak paskudnie zdechła

Aby wykluczyć winę czujnika położenia wałka rozrządu - warto było by odpiąć zasilanie na ECU, zresetować ECU i podłączyć zasilanie. Po resecie silnik powinien odpalić i pracować do pierwszego zgaszenia silnika

Miałem to samo - po awarii kostki przy czujniku wałka rozrządu pracował dopóki sam go nie zgasiłem a gdy mechanicznie go uszkodziłem sprawdzałem sposób z resetem i pomagał.

Mój silnik to 2400

Skasowałem i po kręceniu rozrusznikiem błąd znów się pojawił

Taped via mobile.

Po zresetowaniu ecu (kilka min bez napięcia) silnik nie chce zaskoczyć?
U mnie jeszcze przy awarii czujnika wałka rozrządu silnik pracował normalnie zwyczajnie równo na niskich obrotach na normalnym poziomie. Tester wyświetlał błąd numeryczny.

Aby zresetować ecu wystarczy odpiąć klemę (-) od aku?

Jeśli tak to jutro odepnę na godzinkę i zobaczę czy coś pomoże. Dziś próbowałem odpiąć (-) od aku ale na zdecydowanie krócej - jakieś 3-4 minuty.

Jeszcze powiedzcie mi która wtyczka jest od czujnika położenia wału, bo jak dobrze pamiętam to jest ona po prawej stronie silnika (stojąc z przodu samochodu) i jak dobrze pamiętam to są tam dwie te wtyczki.

O przypomniało mi się jeszcze jak dobrze pamiętam, że któryś wskaźnik od temperatury (na pewno nie ten od temperatury silnika), chyba powietrza pokazywał coś koło -30 -40 st.

Ta od położenia wału znajduje się przy przepustnicy.
Która to dokładnie - nie pamiętam, u mnie jest na dole, ale mogą być zamienione miejscami - wystarczy zerknąć za kablem. Jeden biegnie do czujnika spalania stukowego a drugi pod rozrusznik (ten jest od położenia wału).

Niestety po odpięciu (-) klemy od akumulatora na okres 6 godzin nic się nie poprawiło. Nie odpala dalej...

W takim razie to nie czujnik wałka rozrządu. Zmierzyłeś rezystancje czujnika wałka albo wału?

Więc tak, stojąc na wprost samochodu, po lewej stronie mam dwa czujniki. Biały i niebieski. Po prawej stronie mam również dwa - biały i czarny. Próbowałem zmierzyć rezystancje tych dwóch czujników po prawej na pinach 1 + 2. Na żadnym nic nie pokazywało. Natomiast na pinach 2 + 3 wychodziło zwarcie z masą całego auta. Dobre czujniki sprawdzałem?

Witam, kostka od czujnika położenia wału ( brązowa) jest pod przepustnicą. Między 1 a 2 pinem powinien mieć 774-946 omów

Lancia Klub Polska

Kappa - czujnik położenia wału ?

Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?

Re: Kappa - czujnik położenia wału ?