Lancia Klub Polska

Witam
Jestem posiadaczem Lancii Thesis 2005 JTD - Emblema.
Zamiast standardowego kluczyka posiadam kartę bezprzewodową pilot (samchód nie ma tradycyjnej stacyjki, lecz "pokrętło" do odpalania).
Od jakiegoś czasu (2-3 miesięcy), czasami zdarza mi się, iż pilot nie chce się skomunikować z samochodem (na pilocie mruga lampka, po przyciśnięciu np. przycisku blokady zamka - czyli w domyśle kluczyk wysyła sygnał do samochodu).
Czy możliwe, iż uszkodzony jest odbiornik w samochodzie?
Sytuacja powtórzyła mi się dwukrotnie w ostatnim tygodniu i bardzo mnie to niepokoi.
Czy spotkał się ktoś z forumowiczów z taką sytuacją?
Pozdrawiam

Biorąc pod uwagę że Easy-Go jest rzadko spotykanym wyposażeniem to raczej nikt nie pomoże. Na pierwszy rzut stawiałbym na baterie w pilocie. Dużo nie kosztuje a może być przyczyną.

baterie a potem komputer i odczyt błędu ... jest to dość dobrze opisane w elearn

Baterie wymieniłem, dalej nie działa.

szajbus pisze:baterie a potem komputer i odczyt błędu ... jest to dość dobrze opisane w elearn

A zwróciłeś uwagę czy podają gdzie znajduje się dokładnie antena/odbiornik RF dla systemu centralnego zamka z pilota ? W moim elearnie podane to jest bardzo orientacyjnie więc nie można dokładnie zlokalizować odbiornika.
U mnie ( mam kluczyk ) pewnego dnia rozkodowały się piloty i jedynie otwieranie auta mogłem robić kluczykiem, pojechałem do ASO po nr karty kodów ( bo nie mam ) i zaprogramowano mi ponownie moje stare piloty. Co po tym wyszło, a to, że zasięg pilota mam ograniczony od tyłu auta pilot łapie lepiej, a od przodu kiepściuchno ale tak czy owak słabiej niż przed rozkodowaniem. Szukałem jeszcze info w necie i natrafiłem na to, że winę za to ma pilot

anteny znajdują się kolejno :
13 i 34 antena zewnętrzna na przednich lewych drzwiach P094;

14 i 35 antena na przednich prawych drzwiach P095;

15 i 36 antena na tylnych lewych drzwiach P096;

16 i 37 antena na tylnych prawych drzwiach P097;

11 i 32 antena na zderzaku P098;

1 i 22 antena RF P015;

17 i 38 antena wewnętrzna na tylnej półce P076;

18 i 39 antena RF na tunelu P077;

41 i 42 antena na desce rozdzielczej P078;

19 i 40 antena RF Fiat code P099;

12 i 33 antena wnęki bagażnika P013.


opis do schematu
M064

Centralka passive entry (NPE)

5580E


P013

Antena na bagażniku

-


P015

Antena RF do centralki passive entry (NPE)

-


P076


5580E


P077

Antena RF na tunelu do passive entry (NPE)

5580E


P078

Antena RF na desce rozdzielczej do passive entry (NPE)

-


P094

Antena RF na drzwiach przednich lewych do passive entry (NPE)

5580E


P095

Antena RF na drzwiach przednich prawych do passive entry (NPE)

5580E


P096

Antena RF na drzwiach tylnych lewych do passive entry (NPE)

5580E


P097

Antena RF na drzwiach tylnych prawych do passive entry (NPE)

5580E


P098

Antena RF na zderzaku tylnym do passive entry (NPE)

-


P099

Antena RF Fiat code passive entry (NPE)

-

Dzięki szajbus ale to jest to samo co w moim eLearn . Szkoda bo liczyłem, że masz coś więcej

Luki ale przecież w opisie jest jasno napisane że antena znajduje się w każdych drzwiach z osobna klapie bagażnika i w desce rozdzielczej, jakiej chcesz informacji? Mam schematy z umiejscowienia każdej z osobna.

Wiesz , czytałem to na szybko i jakoś utkwiło mi, że antena odpowiedzialna za zbieranie sygnału z pilota znajduje się gdzieś w okolicach deski rozdzielczej po prawej stronie . Fakt, że słabszy odbiór wiąże z jednym faktem . Pewnego dnia wjechali mi w kufer , auto oddałem do lakiernika na lakierowanie zderzaka . Zdejmowali go, a elear podaje też, że gdzieś tam jest również antena i może zapomnieli ja podpiąć lub założyć ponownie . Tylko czy ktoś widział ta antenę RF i wie jak ona wygląda ?
Nie wiem czy winić za to antenę, centralkę czy pilota ? Padły oba na raz i po zaprogramowaniu oba działają tak samo, no może ten rzadziej używany lepiej . Mimo wszysto jak znajdę chwilę to pojadę na examiner i sprawdzę czy jest jakiś błąd, a jadę już chyba od czterech miesięcy

Nie działa mi odpalanie bezkluczykowy.
Dziwne. Dopiero po zajechaniu na stacje i tankowaniu auto mi nie odpala. System bezkucyzkowy ottwiera auto piloty 3 działają ale po przekreceniu kluczy w jednym przekaźniku obok lewej nogi słychać przełączanie ale rozrusznik zero reakcji.
Thesis 2,4 benzyna
Jakie macie pomysły sugestie:)

Baterie zmień.CR2032. to typ baterii. Przerabiał temat. Auto całkiem odmówiło posłuszeństwa. Jeden pilot nie działał na odpalanie. Okazało się że ktoś coś modzil i w pilocie urwał przewód od pentli indukcyjnej czyli anteny. Pod lupą znalazłem usterkę. Po zalogowaniu działa
I jak pada bateria to auto nie odpali. Baterie 6-8 miesięcy i trzeba nowe.

3 piloty nie pomogły ale dzięki za podpowiedzi
Okazało się że przepalil się bezpiecznik jedyny 30A pod maską samochodu z przodu

mam dorobiony zwykły kluczyk z pestką, bez baterii i auto normalnie odpala.

Problem wraca uczyli mnie kiedyś że jak wywala bezpiecznik to znaczy że gdzieś było zwarcie
- ponownie spaliło mi bezpiecznik i pali każdy następny
- Jak myślicie Który z układów/elementów może powodować przepalanie tego bezpiecznika

Czy chodzi o bezpiecznik F8 ?? On zabezpiecza styki przekaźnika, który załącza dodatkową nagrzewnicę - dziwne bo była stosowana tyko w wersjach JTD.