Lancia Klub Polska

Jak w temacie prędkościomierz dochodzi do 60-70 na 5 bieguprzy obrotach 4000 obrotów, wolno się podnosi a z moich prób wynika że jak pokazuje np 50 to auto jedzie 100. Miał ktoś może taki problem szukając na forum znalazłem , że zaniża o 20 km/h i tylko to. Proszę o pomoc.

Może być tak że kończy ci się impulsator.

Tak mi powiedział także poprzedni właściciel, ale wole się upewnić gdyż jest tego bardzo mało:( ale cóż będzie trzeba sprawdzić

Znajdź w swojej okolicy kogoś z kappą i zrób podmiankę.

Chyba że Kappa po lifcie wtedy problem w pompie ABS.

nie wiem czy jest po lifcie rocznik to 2000r.

No to po lifcie, problem może być w pompie ABS. Poliftowe nie mają impulsatora.

Można by jeszcze podmienić zegary.

Z ego co widziałem dzisiaj to prawy czujnik z tyłu miał przecięty kabel i został sklejony taśma i jutro sprawdzę czy działa ABS

Tylko, że w przypadku niesprawności czujnika to kontrolka ABS będzie dawać znak, jak jest u Ciebie?
Czy problemem jest również błędne działanie drogomierza (licznik przebiegu)?

Tak pokazało połowę mniej niż było a spalanie jak na pierwszy dzień wyszło 14l gaz na 100km ale bez wyczucia to nawet nieźle przy takiej mocy bo to w końcu nie jakieś 1.8 MŁ (muł)

Najlepiej podpiąć auto do komputera. W FES-e (MES-e) jest możliwość odczytu prędkości dla ECU, jeśli tam będzie ok, to usterka w liczniku (ewentualnie okablowaniu).
Jeszcze jedno-jakie masz radio, nie było nic tam kombinowane, bo tam też jest pociągnięty sygnał prędkości i ewentualnie mogą być zakłócenia przy uszkodzonym/źle podpiętym radiu

Pioneer'a jakieś, ale mam swoje i jutro przekładka, tylko będzie problem bo stare nie chce wyjść a nie chce nic uszkodzić bo środek ładnie zadbany do lekkich poprawek (podświetlenie podłogi), ale po wyjęciu kluczyka radio się zeruje, tzn. jak świeżo do podłączenia pod aku nic nie pamięta głośność na 0 itd. Kappe kupiłem wczoraj i się uczę tego samochodu, ale jestem zachwycony poza klimatronikiem. Jak naciskam wiatrak na większą siłe nadmuchu a on swoje, zwiększam temperaturę a on nic:( jedynie chłodek działa mega bo prawie zamarzłem jak obniżyłem na maksa:)

Radio zmienione itd. i nic abs podpięty pod komputer i wszystko pokazało ok jak przewód zrobiłem jak się należy i abs działa prawidłowo.
A prędkościomierz nadal nie działa jak powinien i już mnie zatrzymali za prędkość.

To jeszcze silnik podepnij pod ten komputer i na przejażdżkę-sprawdzić jaką prędkość widzi ECU.
Pisałem zresztą o tym w ostatnim poście...

Mieszkam na przeciwko warsztatu Boscha to jutro po służbie podejde by mi podczepili jeszcze raz i sprawdzili.

Dokonaj zakupu kabla do diagnostyki i będziesz mógł wiele rzeczy sprawdzać sobie sam. Koszt mniej więcej tyle co jedno podpięcie pod komp w serwisie.