Lancia Klub Polska

Witam!
Mam następujący problem. Wczoraj, otworzyłem Lybrę(wersja bez alarmu) z pilota(z 3 przyciskami) jak zawsze. Drzwi otworzyły się normalnie a niestety nie było przy tym żadnej reakcji świateł kierunkowskazów. Zrobiłem tak, otworzyłem wszystkie drzwi i zamknąłem. Potem próba zamknięcia z pomocą pilota. Jedna strona kierunkowskazów ta od kierowcy zaskoczyła lecz niestety druga cisza. Sprawdziłem też czy kierunkowskazy działają po przełączeniu dźwigni i działają obie strony. Centralny działa, tylko te nieszczęsne kierunki po jednej stronie Może miał ktoś podobny przypadek. Jestem laikiem w te klocki ...obstawiam bezpiecznik choć gdyby nawalił to dwie strony by się nie paliły? Może to przez mróz? szczerze nie wiem od czego zacząć. Jeżeli ktoś może pomóc z góry dziękuję.

Krystian_1986 pisze:Może to przez mróz?

Trzeba poczekać aż mrozy puszczą! Jak już samochód się roztopi, wymień przekaźnik na podszybiu - od strony kierowcy jest otwierana klapka w podszybiu i chyba owy przekaźnik widać po jej uchyleniu. W każdym razie gdzieś tam jest.

no i nikt nie wie co może być ?
a najprawdopodobnie chodzi o włącznik awaryjnych światel ze jest cos popsute w nim czy moze ktos to potwierdzic

Miałem tak kiedyś w swojej. Z tydzień... potem przeszło i już nie wróciło.

to nawet nie wiesz gdzie przyczyna tkwiła a moduł od kierunkowskazu gdzie sie znajduje? wiesz moze?

Krystian, nawet nie zacząłem szukać przyczyny, a już minęło. Poczekaj chwilę, może samo się naprawi. Tak te samochody czasem mają.
Podobną sytuację miałem z reflektorami. Nie wyłączały się po wyłączeniu zapłonu. 2?3 dni i przeszło i nigdy więcej nie wróciło. (Parę lat)

Sprawdzałeś przekaźnik o którym ci pisałem?

tylko ze tam nie ma takiego przekaźnika ten przekaźnik znalazlem pod kolumna kierownicy

Sprawdź ten przekaźnik na podszybiu o którym pisze mjerzy, miałem podobną akcję kiedyś po ulewie chyba woda się tam dostała. Elektryk tam zajrzał, wysuszył i chyba zaizolował, nie pamiętam i było oki. Klapki szukaj oczywiście pod szybą na zewnątrz przy otwartej masce od strony kierowcy.

No tak, tam są dwa, jeden co jest na luźnym kablu, a drugi na stałe, więc który, bo ten na stałe, to na pewno coś z silnikiem związane. Więc co teraz?

Jeśli dobrze pamiętam to ten który jest luzem

Dobrze będę patrzył.No ale jak na razie jest dobrze:)