Lancia Klub Polska

Witam mam problem pierdółka ale ma znaczenie
Kupiłam Lancie Y 2000r ze złamanym kluczykiem w stacyjce oki stacyjka naprawiona ok. Ale wiem że to stale wałkowany temat ale koniecznie chce aby Mi działał ten oryginalny pilot w kluczyku do zamka centralnego.
Mam tego pilota ze złamanym kluczem lecz tylko szybko miga czerwona dioda led w pilocie i nic się nie dzieje ani nie otwiera ani nie zamyka z pilota.
Chciałam dorobić kluczyk z oryginalnym pilotem ale poprzedni właściciel nie dał mi jakiejś karty kodowej którą wymaga pan od kluczyków
Moje pytanie:
1. Jak zakodować Pilota (Chodzi Mi o parowanie pilota i centralki) jaka jest procedura... ...bo nie wiem o co chodzi ???
2. Można dorobić kluczyk z pilotem bez karty kodowej i ile to powinno kosztować ???

Dziękuję i Pozdrawiam

Kodowałem to dość dawno, nie było problemu. Niestety nie pamiętam jak dokładnie, ale mam gdzieś instrukcje obsługi Y. Musze poszukać i sprawdzić.

We Wrocławiu za zakodowanie/skopiowanie kluczyka zapłaciłem coś koło 120 pln.

Z kodowaniem kluczyka, immobilizera nie ma problemu. Z pilotem może być. Przy niektórych potrzebny jest PIN dostępny tylko u producenta (ASO), ewentualnie dobry inżynier potrafi go wygrzebać z kompa. Karta kodów nie posiada tej informacji.
Jestem właśnie w trakcie oczekiwania na odpowiedź, czy się to da załatwić nieco taniej. Póki co, do mojej Tereski, najlepszą ofertę na pełnofunkcyjny kluczyk mam za 700 pln.

Sebastian, jeśli zrobili Ci wszystko, tzn. dali nowy kluczyk, sfrezowali, zakodowali immo, funkcję otwierania drzwi i bagażnika, to daj jakiś namiar a ten warsztat.

U mnie w Ygreku dorabialem sam kluczyk: zależało mi na zapasie z możliwością odpalania auta. Nie wiem (nie pytałem) jak z możliwością dorobienia kluczyka z funkcją pilota.

Z czasów Lybry pamiętam, że nie było na rynku możliwości 'taniego' dorobienia do niej kluczyka: nowszy rodzaj algorytmu immo (w porównaniu np. do Ygreka) i wszyscy odsyłali do ASO.

A i jeszcze jedno: za kartę kodową do Lybry ASO moje chciało coś w okolicach stówy - pewnie w Ygreku będzie podobnie.

Flyman pisze:, najlepszą ofertę na pełnofunkcyjny kluczyk mam za 700 pln.

Mi zaproponowano 500pln za nowy kluczyk z pilotem myślałam że to drogo... Tylko nie mam PIN

Dziękuję za podpowiedzi teraz wiem na czym stoję.

Jeszcze tylko ta instrukcja jak połączyć pilota z autem, by się przydała PLIZZZ...
Bo to że to czerwone światełko w pilocie miga tak szybko to normalne jest ?

Heh chyba padne to tylko Y, to nawet magistrali CAN nie posiada. A wy tu jakieś ASO i ceny 1/3 samochodu.

Tak jak napisał Sebastian skopiowanie transpondera IMMO to koszt 120 zł.

Centralny zamek programuje się tak.

W konsoli gdzie jest lampa oświetlenia wnętrza znajduje się mały przycisk, taki wciskany długopisem. Wsiadamy do auta zamykamy drzwi wciskamy ten mały przycisk, chwile trzymamy, obok niego jest czerwona dioda Led, jak się zapali to puszczamy przycisk i naciskamy ten w kluczyku i gotowe.

Niestety ten fabryczny centralny zamek nie jest doskonały, ma bardzo mały zasięg. Ja założyłem chiński centralny zamek z kluczykiem typu scyzoryk i działało dobrze.

Pozdrawiam

Witam,

Co jeśli zamiast diody palącej się na czerwono zapala się dioda na zielono (trzy mignięcia i gaśnie)?
Próbowałem i w trakcie i po zgaśnięciu zrobić taką operację jak opisano wyżej ale bez rezultatu...

KamMar pisze:Witam,

Co jeśli zamiast diody palącej się na czerwono zapala się dioda na zielono (trzy mignięcia i gaśnie)?
Próbowałem i w trakcie i po zgaśnięciu zrobić taką operację jak opisano wyżej ale bez rezultatu...

Mam taki sam objaw, jakieś sugestie ?
Czy sam moduł mieści się właśnie pod obudową, w której jest dioda.
Myślę o tym żeby podłączyć się z uniwersalną centralką pod oryginalną wiązkę wyprowadzoną do oryginalnego modułu.

Mile widziane wyczerpanie tematu

Programowanie programowaniem.... ale jeżeli jest uszkodzony pilot to programować można i 1000 razy i nic to nie da
Jeżeli pilot jest uszkodzony to zostaje opcja zakupu nowego w cenach (czyt. powyżej) lub podpięcie zewnętrznej centralki.
Proponuję drugie rozwiązanie
Powodzenia

batman pisze:Programowanie programowaniem.... ale jeżeli jest uszkodzony pilot to programować można i 1000 razy i nic to nie da
Jeżeli pilot jest uszkodzony to zostaje opcja zakupu nowego w cenach (czyt. powyżej) lub podpięcie zewnętrznej centralki.
Proponuję drugie rozwiązanie
Powodzenia

Czy sama centralka jest właśnie tam gdzie magiczny guzik?
Moje pytanie uzasadnione jest tym, czy zlecać komuś montaż nieoryginalnej centralki, czy montaż polega na odłączeniu oryginalnej centralki i dolutowania odpowiednich kabli z nowej aftermarketowej centralki ?

dawidlewandowski pisze:

batman pisze:Programowanie programowaniem.... ale jeżeli jest uszkodzony pilot to programować można i 1000 razy i nic to nie da
Jeżeli pilot jest uszkodzony to zostaje opcja zakupu nowego w cenach (czyt. powyżej) lub podpięcie zewnętrznej centralki.
Proponuję drugie rozwiązanie
Powodzenia

Czy sama centralka jest właśnie tam gdzie magiczny guzik?
Moje pytanie uzasadnione jest tym, czy zlecać komuś montaż nieoryginalnej centralki, czy montaż polega na odłączeniu oryginalnej centralki i dolutowania odpowiednich kabli z nowej aftermarketowej centralki ?

Niestety nie jestem Ci w stanie pomóc w tej kwestii Jeszcze nie miałem okazji "w tym grzebać". Musisz dopytać kolegów