Lancia Klub Polska

Cześć,

czy ktoś z was przechodził już wymianę koło dwumasowego w swojej Lancii? Ciekaw jestem, jak bardzo jest trwałe w wersji 2.0 przy jakim przebiegu wymienialiście i w jakim koszcie się zamknęliście? Ja póki co mam niecałe 150k na liczniku i dwumas na razie milczy. Ciekawe na jak długo...

Podobno silniki 2.0 są trwałe. No ale właśnie - podobno

Pozdrawiam,
Michał

Hej !
w moim 2.0 jtd dolatuje właśnie do 185 Kkm i dkz działa perfekcyjnie bez najmniejszych objawów zużycia.
Wiem tylko że moje auto było wcześniej użytkowane sporo w "trybie autostradowym" a w takich warunkach dwumas ma sporo lżej...

Pozdrawiam !

Witam!
Moja Delcia ma ok.130k i mam wrażenie,że sprzęgło jak by nowe było,ale przebieg też głównie autostradowy.
Pocieszające,że z tym na razie nie ma kłopotów w naszych autkach.

Pozdrawiam!

ja dochodzę do 190tyś i wszystko w porządku ale też wiem że autko do 160tyś jeździło tylko po autostradach.

hehehe, wszystkie po autostradach tylko niebywałe:)

fiatowskie silniki są bardzo wytrzymałe, ale obawy mam co do skrzyni biegów (manual) pochodzącej od Opla podobno to słynny model M32, z tego co poczytałem to lipa strzaszna

Ja wymieniłem przy 120 tys - co ciekawe dwumas tragicznie nie wyglądał sprzegło natomiast było zjechane.
Ciekawy przypadek - na wolnych obrotach trzepało mi samochodem potem zaczęło sie tłuc - po wymianie mam dalej zjawisko drgań tylko w mniejszym stopniu wcisnięcie sprzęgła zasadniczo eliminuje problem.
No i powód dla którego wymieniłem kpl sprzęgła dalej jest aktualny - ma ktos jakis pomysł - dzieje mi się to od czasu do czasu i koledzy mechanicy twierdza że jest wszystko OK. Istnieje mozliwość fuszerki montazowej nowych elementów ?? Samochód teraz ma 125 tys przebiegu

107 tysięcy i wysprzęglik klęknął rozchlapując płyn po tarczy sprzęgła.

Dwumasa swoją drogą już stukała.

Oba podzespoły produkcji LuK-a - szkopski szajs.

Za sprzęgło dałem 880zł, za dwumas po bardzo dobrym rabacie 2100zł, znów LuK-i. We Fiacie chcieli 1100zł za sprzęgło (ale nieoryginalne) i 3300 za dwumas odnawiany.

Przy okazji popuszczał już też uszczelniacz na wale - 240zł oryginalny.

Chyba było jeżdżone tylko po mieście, masakrycznie słaba trwałość. Ale mając w ręce to koło już wiem dlaczego - w silniku 20VT było sporo większe i dużo cięższe - solidna robota. A dziś byle co, oby drożej i częściej wymieniać.

Witam mam problem z sprzęgłem zaczyna się ślizgać i pytanie jakie polecacie dwumasa raczej sprawna przynajmniej nie daje żadnych oznak przebieg nie całe (130 tyś) silnik 2.0 rok 2009

U mnie na liczniku blisko 260.000 km, głównie autostrada do pracy, po mieście prawie nie jeżdżę, dwumasa ok.