Lancia Klub Polska

Dziś wróciłem z Bulgari z wakacji. 3500 km w obie strony. Padła mi tam pompa sprzęgła, znajomy przywiózł mi NOWĄ, oryginalna BOSCHA z salonu Lanci. Pojezdziłem troche i przez jeden dzień było ok. Natomiast następnego dnia po nocy pedał był opadnięty do połowy, po parokrotnym podpompowaniu pedał podnosi się i przez jakiś czas jest ok. A jak wracałem to na autostardzie cały czas jechałem około 160-170 na 5 biegu i po około godzinie jazdy pedał był w podłodze, tak że nie dało się wysprzęglic!!!znowu podpompowałem i było ok ale zauwazylem ze jak szybko sie jedzie i długo to szybciej opada. Co ciekawe płynu nie ubywa, nie ma żadnego wycieku. Czy może to byc spowodowane nieodpowietrzeneim sprzęgła do końca?? Proszę o pomoc, spotkał się ktoś z tym już??

czy uklad jest zapowitrzony to mozesz sprawdzic podejmujac kolejna probe odpowietrzenia

tzn ze reperaturki byly OK i niepotrzebny byl zakup nowej pompy ?

raczej układ był zapowietrzony, pompa na 100% była potrzebna, bo satra puszczała. teraz albo z wysprzeglikiem coś jest nie tak albo trzeba jeszcze trochę odpowietrzyc i bedzie ok. Pompa niestety 521 zł

Witam,
Przemo, właśnie jestem (a raczej autko jest) po zabiegu naprawy hydrauliki sprzęgła. Wyssało płyn, pedał w podłogę, na osłonie nad pedałami mokro. Zadziałałem kompleksowo (siłownik też nie był suchy) i wymieniłem pompę i wysprzęglik.
Odpowietrzyłem układ i jest OK.
I proponuję taki sam zabieg - inaczej w zimie odezwie się wysprzęglik.
W sprawie materiałów i ew. wykonania naprawy kontaktuj się z Lanciateam, (myślę, że najwyższy czas na mianowanie Ich SERWISEM KLUBOWYM), jestem pewien, że będziesz mile zaskoczony kulturą, skutecznością i cenami.
Pozdrawiam

Hmmm, a co może powodować skrzypienie, które słyszę przy wciskaniu pedału sprzęgła ?
Mechanik niby je przesmarował (sam pedał) ale dalej skrzypi.
Czy to objawy "kończenia" się sprzęgła ?

Witam,
Gdy pompa, lub wysprzęglik popuszczą płynem na otoczenie to nastąpi wypłukanie smaru z połączeń ruchomych - w kabinie to oś pedału i bolczyk zaczepu tłoczka pompy (toto cóś na dźwigni pedału sprzęgła, na które zaczepia się ucho tłoczka pompy), a pod maską to oś dźwgni sprzęgła. Trzeba wziąć jakieś smarowidło w aerozolu i psiknąć na te punkty.
Pozdrawiam

"wujek" pisze:Witam,
I proponuję taki sam zabieg - inaczej w zimie odezwie się wysprzęglik.
W sprawie materiałów i ew. wykonania naprawy kontaktuj się z Lanciateam, (myślę, że najwyższy czas na mianowanie Ich SERWISEM KLUBOWYM), jestem pewien, że będziesz mile zaskoczony kulturą, skutecznością i cenami.
Pozdrawiam

Wysprzeglika robiłęm reparaturkę jakieś 6 miesięcy temu i jest ok. W Lancia Team już kiedyś byłem, robili mi wahacze i te nieszczsne stabilizatory z przodu. Obsługa fachowa, gorąco polecam

No i we środę sprawa ze sprzęgłem się wyjaśnila Wymieniłem wysprzęglik na zamiennik od Cromy, nowy (kupiony w Euro moto fanie) i sprzęgło juz nie siada i wogóle nie ma luzu.
Wniosek jest prosty wysprzęglik może nie trzymac ciśnienia, a poziom płynu jest cały czas taki sam. Także można powiedziec że nieprawdą jest że zawsze gdy wysprzęglik jest do wymainy musi się z niego lac.

czy do wymiany wysprzęglika trzeba wyciągać skrzynię biegów? bo jak byłem u mechanika to mnie dość mocno przeraził tym i czekam z decyzją co robić. dodam jeszcze, że chodzi o lancie thesis, a objawy są takie same jak wyżej tzn. sprzęgło opada, nic nie cieknie, a po pompowaniu sprzęgła wraca do dobrej pozycji i znów opada.

"siano" pisze:czy do wymiany wysprzęglika trzeba wyciągać skrzynię biegów? bo jak byłem u mechanika to mnie dość mocno przeraził tym i czekam z decyzją co robić. dodam jeszcze, że chodzi o lancie thesis

Nie wiem jak w Thesis, w mojej Kappie wytarczyło tylko sćiągnąć koło i nadkole.

"wujekp" pisze:

"siano" pisze:czy do wymiany wysprzęglika trzeba wyciągać skrzynię biegów? bo jak byłem u mechanika to mnie dość mocno przeraził tym i czekam z decyzją co robić. dodam jeszcze, że chodzi o lancie thesis

Nie wiem jak w Thesis, w mojej Kappie wytarczyło tylko sćiągnąć koło i nadkole.

W każdej Kappie tak jest A co do Thesis to nie wiem czy na forum będzie ktoś wiedział bo użytkowników tego auta zarejestrowanych na forum jest tylko kilkoro.

Niestety w thesis wysprzęglik sprzęgła jest zintegrowany z łożyskiem oporowym i demontaż skrzyni jest konieczny.
Pozdrawiam.

Witam
u mnie w kappie sprzęgło nie opadło na glebe tyle że jazda z dnia na dzień stawała się coraz trudniejsza(1 i wsteczny czasem trzeba było mocno wkładać) a jednak mechanik stwierdził że wysprzęglik tyle że nie mógł go jakoś dobrać bo coś ciągle mu nie pasowało.
Czy może ktoś wie ile rodzaji wysprzęglików montowali w Lanci Kappa 96/97 2.0 20v ze skrzynia power drive?

"bobas694" pisze:Witam
u mnie w kappie sprzęgło nie opadło na glebe tyle że jazda z dnia na dzień stawała się coraz trudniejsza(1 i wsteczny czasem trzeba było mocno wkładać) a jednak mechanik stwierdził że wysprzęglik tyle że nie mógł go jakoś dobrać bo coś ciągle mu nie pasowało.
Czy może ktoś wie ile rodzaji wysprzęglików montowali w Lanci Kappa 96/97 2.0 20v ze skrzynia power drive?

Wydaje mi się że dwa rodzaje, ponieważ przerabiałem to jakiś miesiąc temu. Generalnie różnią się sposobem zamocowania do skrzyni biegów, ale wymiary mają identyczne. Poszukaj na allegro "autosklep24" u nich kupowałem.
Co do objawów które piszesz to raczej pada sprzęgło albo docisk "słoneczko" w docisku a nie wysprzęglik.

naprawdę wielkie dzięki za odpowiedź, jutro oddaje autko do mechanika

pozdrawiam