Lancia Klub Polska

Witam wszystkich, może ktoś ma wiedzę na temat braku sterowania w kierownicy. Po regeneracji maglownicy nie mogę zmienić głośności w radiu, nie włącza się tempomat ani nie działają pozostałe przełączniki oraz klakson. Kierunki i wycieraczki ok. No i na dodatek świeci kontrolka od airbag kierowcy. Bezpieczniki sprawdzone, wszystko ok. Nie działa również regulacja kierownicy. Trochę dołujące....
Ostatnio była remontowana skrzynia i regeneracja maglownicy. Może mechanik czegoś nie podłączył? Jakieś sugestie? Z góry dzięki za pomoc.

To wiadomo, że trzeba najpierw samemu zajrzeć, wszystkie wtyczki obejrzeć, docisnąć, psiuknąć jakimś kontaktem w sprayu. Można samemu zobaczyć czy na wtyczkę prąd dochodzi. Ostateczność to wymiana części nie sprawnej na sprawną. Ale jeśli samemu nie zobaczysz lub nie oddasz komuś aby zajrzał tam to nic nie będzie wiadomo.

To się wie że trzeba zajrzeć, tylko jak ktoś może podpowiedzieć gdzie bo nie jestem znawcą, po to pytam. Ale dzięki za pomoc. Do czasu remontu skrzyni i maglownicy wszystko działało.

Słuchaj-jeśli te naprawy powierzyłeś mechanikowi i oddawałeś auto sprawne to po co odebrałeś niesprawne?
Reklamuj u mechanika, może jeszcze coś wskórasz...

Raczej mało prawdopodobne by zdejmował kierownice i tam coś wypiął...
Ale można zerknąć,

Tu masz podpowiedź kolegi Beliala jak się tam dostać:

Link
Demontaż kierownicy

Niestety opuszcza się cale sanie.
Pod auto i przeslepic wiązki. Pod kierownice bo tam wykreca sie klina z magla.
Ale spierd.... Ktoś wiec walcz za darmo nie robił i spierd...

Dzięki za pomoc. W chwili obecnej muszę wyjechać ale po powrocie mam przegląd gwarancyjny skrzyni więc będę walczył z serwisem.

To jest niestety nauczka, już nie raz pisałem - jak się oddaje auto do mechanika, to trzeba pokazać, że wszystko działa albo zaznaczyć co nie działa, mechanior niech się przejedzie, niech sprawdzi i niech pokwituje, że potwierdza stan faktyczny. Przy odbiorze my sprawdzamy czy wszystko jest ok - jak nie to niech mechanik to naprawia i już. Ja już tak miałem i mnie właśnie uratowało to, że kazałem mechanikowi zrobić jazdę testową i sprawdzić wszystkie systemy pojazdu. Przy odbierze jak się okazało, że zrobiła się choinka na desce to był jego problem.

Dzięki za pomoc, okazało się ze w serwisie zerwali taśmę jak była zdjęta maglownica i rozłączone napędy. Któryś "mechanik" pokręcił kierownica i gotowe. Naprawili w ramach gwarancji, cale szczęście.

Nie mieli innego wyjścia...zje*ali więc musieli naprawić za darmo