Lancia Klub Polska

Ledwo wyszedłem na pierwszą przepustkę a już jest robota przy aucie. Zdaje się że szumi łożysko w tylnym kole.
I teraz pytania:
1. jak sprawdzić czy to faktycznie łożysko i w którym kole jeśli szum niesie się po karoseri i tak średnio można wyczuć (sposób inny niż bujanie podczas jazdy na boki)
2. Czy ma ktoś jakieś magiczne sposoby żeby wymienić same łożysko a nie z całą piastą?
3. czy nie ma ktoś gdzieś leżacego łożyska co sobie może kupił a niewymienił i chce odsprzedać?
4. No i jeszcze czy ktoś to kupował i ma może jakieś dobre mijsce z dobrymi cenami?

Przy jakiej prędkości zaczyna szumieć , wymień stronami opony, tzn całe koła, może winę mają one

ja ostatnio wymieniałem łożysko SFK które okazało sie wadliwe.

było to jakiś czas temu miałem jeszcze zimówki.
pomyslałem ze to wina opon. po zmianie nic to samo.
kilka osób jeździło autem i nikt nie był pewien co jest winne.

dopiero w ASO okazało sie ze mają takie mądre urządzenie do sprawdzania tego typu rzeczy.

podnoszą auto , do koła przystawiają rolke napędzaną silnikiem elektrycznym, rozpędzają koło i od razu znikają wątpliwości.

ile za takie sprawdzenie by wzieli nie wiem bo ja robiłem kilka rzeczy to było przy okazji.


myśle że dużo to nie moze kosztować. roboty na 5 minut aby stanowisko było wolne.

Jeżeli jest mocno wyrobione, wystarczy podnieść niunie i zakręcić kołem

Ja kupiłem całą piastę za 50PLN(bez ABS), cena niska, a roboty dużo mniej niż przy wymianie łożyska(wciskanie, pierścienie.
Wymiana w miarę prosta. Trzeba zdjąć zacisk i tarczę, odkręcić piastę i wsio.
Jedyna nietypowa sprawa, to klucz imbusowy 19. Można go dorobić ze śruby 19.

"czz" pisze:...Jedyna nietypowa sprawa, to klucz imbusowy 19. Można go dorobić ze śruby 19.

Wydaje mi sie, ze chodzi tu o srube na klucz 19 czyli sruba 12ka.

"Ragnarok" pisze:dopiero w ASO okazało sie ze mają takie mądre urządzenie do sprawdzania tego typu rzeczy.

podnoszą auto , do koła przystawiają rolke napędzaną silnikiem elektrycznym, rozpędzają koło i od razu znikają wątpliwości.

ile za takie sprawdzenie by wzieli nie wiem bo ja robiłem kilka rzeczy to było przy okazji.


myśle że dużo to nie moze kosztować. roboty na 5 minut aby stanowisko było wolne.

Każdy porządny zakład wulkanizatorski ma takie sprytne urządzenie do wyważania kół na pojeździe. Za komplet, czyli 4 koła powinno się zmieścić w 60 PLN, przy okazji wyjdzie, które łożysko jest do bani ( to taki gratis do usługi ). Nawiasem mówiąc różnica między tradycyjnym wyważeniem, a doważeniem na pojeżdzie jest kolosalna i zauważalna nawet w takim leciwym strupie jak mój

Chodzilo o srube z lbem 19

"czz" pisze:Ja kupiłem całą piastę za 50PLN(bez ABS), cena niska, a roboty dużo mniej niż przy wymianie łożyska(wciskanie, pierścienie.
Wymiana w miarę prosta. Trzeba zdjąć zacisk i tarczę, odkręcić piastę i wsio.
Jedyna nietypowa sprawa, to klucz imbusowy 19. Można go dorobić ze śruby 19.

Dla odmiany, ja kupiłem całą piastę ale z ABS za drobne 215zł , tańszej nie szło znaleźć

wkońcu przepustka i czas na jakąś wizytę na forum
wymianiełem łożysko i jak ręką odjął - cena 210 z ABS-em.
Niestety próba rozebrania starego zakończyła się fiaskiem i mimo użycia prasy nieudało się bez zniszczenia obudowy wyjąć samego łożyska, także jakby ktoś chciał sie pokusic o coś takiego to niepolecem

"Tofik" pisze:wkońcu przepustka i czas na jakąś wizytę na forum
wymianiełem łożysko i jak ręką odjął - cena 210 z ABS-em.
Niestety próba rozebrania starego zakończyła się fiaskiem i mimo użycia prasy nieudało się bez zniszczenia obudowy wyjąć samego łożyska, także jakby ktoś chciał sie pokusic o coś takiego to niepolecem

U mnie w delcie z ABS tez niemozliwa jest wymiana samego lozyska, a dokladnie dwoch lozysk. Sa one zamkniete w piascie, tak ze trzeba by odciac kawalek piasty, ktora jest zagieta tak ze zabezpiecza lozyska, wyjac lozyska, wlozyc nowe i naspawac znow kolnierz zamykajacy. Ogolnie sprawa malo mozliwa do wykonania a poza tym nie odwazylbym sie jezdzic na takiej spawanej piascie.
Ja wymienialem jakis rok temu i tez chyba dalem cos kolo 200zl, a sprawdza sie lozysko, podnoszac kola po kolei i krecac kazdym z nich. Jak ktores chrobocze to znaczy ze lozysko padniete.

WItam:)Jezeli chodzi o cene Łożyska Z piasta wynosi 84zł
pozdrawiam