Lancia Klub Polska

Witam

Mam prośbę, jestem przed decyzją wymianą pompy sprzęgła do Lybry 1.9jtd.
Podczas ostatnich miesięcy smarowałam ją wielokrotnie, puszczałem smar do wnętrza gumowej harmonijki.
Efekt był pozytywny na jakiś czas, pompa chodziła płynnie, ale ostatnio zaczęło coś w niej przeskakiwać i ocierać.
Nie jest to żaden przegub ani gumka. Jak się już rozgrzeje jest lepiej ale coraz bardziej przeszkadza mi ten zgrzyt pod nogą
i szukam nowej. Obecnie mam założoną prod. LPR i myślę by kupić coś innego.
Czy ktoś z was ma doświadczenie z innymi producentami np. TRW lub Delphi?

Ja mam właśnie TRW i jest dobrze, chodzi sprężyście ale gładko chociaż wydaje się jakby ucho miało trochę luzu.

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

Witam. Do tematu pompy sprzęgła sa 2 rodzaje krótkie cięgno i długie zmierz sobie przed kupnem. Polecam TRW sam ostatnio taka założyłem. Co do ceny to cos koło 150zl. Od razu wymieniłem wysprzeglik zeby potem problemu nie zrobił. Polecam porządnie odpowietrzyć cały układ by nie zniszczyc docisku. Sama wymiana jest dosc prosta. Troche gimnastyki i sie uda. Uważaj na czujnik sprzęgła. Tam jest taka sprężyna zeby za bardzo nie wlazła. Napisz co zrobiłeś i jak Ci poszło. Pozdrawiam

Ja zanim cokolwiek kupię to najpierw sprawdzam w ePER numery OE i po numerach kupuję wszystkie graty, nawet bez ich oglądania w samochodzie. Nigdy nie było sytuacji żeby coś nie pasowało. Tak kupiłem bardzo okazyjnie np. sprzęgło do tempry a były trzy rodzaje sprzęgieł montowanych w tych autkach. Pasowało. Tak samo kupiłem nagrzewnicę do Y a były także trzy rodzaje - pasowała bez problemu i wiele innych.

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

Odezwij się jak będziesz chciał, mam pompę sprzęgła praktycznie nową i wysprzęglik nowy jeszcze zapakowany, wszystko TRW. Daj spokój ze smarowaniem i podobnymi zabawami. A.. i pamiętaj, że musisz mieć też sprawną sprężynkę od pedału, żeby to wszystko ładnie działało..