Lancia Klub Polska

Witam,jak w temacie,czy to normalne spalanie oleju w tym silniku,dodam że wycieków brak,nie dymi a olej to mobil 5w50?

Szczerze mówiąc to jest raczej powyżej średniej, może nie jest źle (dopóki masz na to oko) ale dobrze na pewno nie. Jak nie dymi to poszukaj dobrze czy na pewno nigdzie nie leci, nawet zdejmij osłonę silnika ze spodu i tam zobacz.

miskus pisze:Witam,jak w temacie,czy to normalne spalanie oleju w tym silniku,dodam że wycieków brak,nie dymi a olej to mobil 5w50?

Nie.

Pierścienie,turbosprężarka,uszczelniacze zawodowe.Olej lubi cieknąć z pod pokrywy zaworów,oraz z oringu z pod przystawki z wyjściem na chłodnice oleju z oringów na wężach od chłodnicy oleju. Ten silnik zużyje nawet 0.5l na 1000km jeśli wskazówka obrotomierza jest cały czas na prawej stronie. Sprawdź czy po odpaleniu zimnego silnika po około 5-10 sekundach nie leci niebieskawy dym z wydechu jeśli zaczyna sie pojawiać to turbo umiera. Lub najprostsza metoda zaworek zwrotny odmy przy kolektorze ssącym. Jeśli jest padnięty to ciśnienie doładowania leci w silnik i w dolot przed turbo czyli brak odpowietrzenia komory korbowej silnika. Jak jest ok to zmierz ciśnienie i zrób próbę olejową.

miskus pisze: ... czy to normalne spalanie oleju w tym silniku ... a olej to mobil 5w50?

CZE ...

Ten olej to nie jest najszczęśliwszy wybór dla tego silnika ... jest za "rzadki" ... i skoro nie ma wycieków to być może z tego właśnie powodu obserwujesz podwyższone zużycie ... jeśli możesz to najpierw wymień tego MOBILA na np. VALVOLINE 10W60 ... a dopiero potem szukaj technicznych mankamentów i usterek.

Dla przypomnienia producent do tego silnika przewidział oleje w klasie lepkości 10W40 ... lub lepsze np. 10W60 ... a nie 5W50 ... zastosowanie nieodpowiedniego oleju skutkuje pojawieniem się problemów ... z panewkami włącznie ... ten silnik/samochód nie będzie jeździł na byle czym ... no chyba że ma niejeździć

Mobil 5w50 kontra valvo 10w60 i niestety valvo dla mnie kicha i zabojca silnika. Wnioski porównanie dwóch silników na dwóch olejach. I valvo tylko ładnie myje silnik. Ja sam jeżdżę na mobilu 5w50 pompa była w stanie agonalnym i mimo wszystko ciśnienie trzymał ładnie. Czego o valvo nie mogę powiedzieć. Któryś raz z koleI ważne są parametry a nie czy jest rzadki czy nie. Po rozgrzaniu każdy olej robi się rzadki. Ważne są jego parametry.Druga sprawa na mobilu po 70tyś km panewki korbowe wyglądają jak nowe. A na valvo ten sam przebieg i panewki kwalifikacja do wymiany.Dwie kappy 20vt w obu nowe panewki nominalne glyco.i niestety na valvo starty kompozyt a po mobilu prawie nie tknięte. Wiec jeśli jeździsz na mobilu to dobrze wybrałeś. 5w oznacza temperarture graniczną przy której można uruchomić silnik w niskich temperaturach otoczenia. 50 oznacza temperaturę graniczną przy jakiej olej ulega zwęgleniu.. Ale każdy wlewa co według niego jest dobre. Pozdrawiam.

Lewutek pisze:

miskus pisze: ... czy to normalne spalanie oleju w tym silniku ... a olej to mobil 5w50?

CZE ...

Ten olej to nie jest najszczęśliwszy wybór dla tego silnika ... jest za "rzadki" ... i skoro nie ma wycieków to być może z tego właśnie powodu obserwujesz podwyższone zużycie ... jeśli możesz to najpierw wymień tego MOBILA na np. VALVOLINE 10W60 ... a dopiero potem szukaj technicznych mankamentów i usterek.

Dla przypomnienia producent do tego silnika przewidział oleje w klasie lepkości 10W40 ... lub lepsze np. 10W60 ... a nie 5W50 ... zastosowanie nieodpowiedniego oleju skutkuje pojawieniem się problemów ... z panewkami włącznie ... ten silnik/samochód nie będzie jeździł na byle czym ... no chyba że ma niejeździć

Pitolicie hipolicie...

dawidson pisze: ... Pitolicie hipolicie ...

Dzięki ...

Lewutek pisze:

dawidson pisze: ... Pitolicie hipolicie ...

Dzięki ...

No co?

Producent przewidział olej spełniający "co najmniej" określone normy i wbrew pozorom zarówno 10W60 jak i 5W50 owe normy spełniają z zapasem.

I co ciekawe - większość osób powie wprost, ze jeśli auto nie ma być mocno upalane to 5W50 jest lepszym wyborem.

dawidson pisze: No co?

... i OK ... kto chce to zaleje np. 5W50 ... lub każdy "inny" ... dla którego stwierdzi, że mu on akurat pasuje lub jest do niego przekonany. Mój wybór i moja decyzja czy też sugestia nie musi być powielana.