Lybra 1.9 JTD - nieszczelność układu dolotowego?
: 02 lut 2016, 23:20
Witam
W mojej Lybrze ( 1.9 jtd 110km) niedawno wymieniałem turbo, zawór podciśnienia oraz przepływkę (oczywiści OE z Boscha).
Jednak w trakcie jazdy parametry przepływy pow nie pokrywają się z parametrami żądanymi przez sterownik.
W trakcie szybkiej jazdy i wysokich obrotów sterownik żąda 1200 mg/ckl., natomiast u mnie max osiągam 1070 mg/ckl.
Na wolnych obrotach jak i do ok 2500 obr przepływ pow jest większy od żądanego, po czym jego przyrost jest zdecydowanie wolniejszy od żądanego.
Do zobrazowania sytuacji wrzucam wykres oraz logi.
Osoby, które są obeznane w temacie proszę o ew wskazówki, czy szukać winy w nieszczelnościach układu dolotowego czy parametry są w normie.
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
W mojej Lybrze ( 1.9 jtd 110km) niedawno wymieniałem turbo, zawór podciśnienia oraz przepływkę (oczywiści OE z Boscha).
Jednak w trakcie jazdy parametry przepływy pow nie pokrywają się z parametrami żądanymi przez sterownik.
W trakcie szybkiej jazdy i wysokich obrotów sterownik żąda 1200 mg/ckl., natomiast u mnie max osiągam 1070 mg/ckl.
Na wolnych obrotach jak i do ok 2500 obr przepływ pow jest większy od żądanego, po czym jego przyrost jest zdecydowanie wolniejszy od żądanego.
Do zobrazowania sytuacji wrzucam wykres oraz logi.
Osoby, które są obeznane w temacie proszę o ew wskazówki, czy szukać winy w nieszczelnościach układu dolotowego czy parametry są w normie.
Z góry dziękuję za odpowiedzi.