Lancia Klub Polska

Czy ktoś z posiadaczy Delty III mógłby podzielić się info na temat fabrycznej grubości lakieru? Kurcze oglądałem wczoraj jedną deltę i wyglądała ogólnie dość dobrze. Co przykuło moją uwagę to to, że maska od strony kierowcy nie była do końca idealnie spasowana z błotnikiem (coś tam ewidentnie się zadziało). Po sprawdzeniu czujnikiem lakieru okazało się, że praktycznie po całości auta jest podwójny lakier (od 200 do prawie 300 um). Tylko słupki wewnątrz miały mniej, ale tam zawsze jest mniej. Cała miałaby być malowana?

Patrz żeby była dobrze poskładana, dopiero potem na lakier hehe jeśli naprawa została wykonana ze ,,sztuką'' wtedy auto nie jest do skreślenia, według mnie... Zawsze jest pretekst do zbicia ceny

Oczywiście nie skreślam! Jednak żeby nawet zbijać cenę, muszę wiedzieć jaki powinna mieć oryginalny lakier Poskładana, jak mówiłem, przy tej masce była nie do końca idealnie, a maska to wiadomo, zacząłem się zastanawiać, czy poduszki są itp. To już nie tylko kwestia zbicia ceny, ale bezpieczeństwa.

Witajcie! Moja Lancia na drzwiach, tylnej klapie, blotnika ch ma między 100-150. Dach około 80-100 mikronów. Wnęki drzwi około 80. Specjalista mówił, że wartości w porządku. Pozdrawiam

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Maska z tego co pamiętam na bank nie przekroczyła 200 mikronów. Było w okolicy 120-160.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka