Lancia Klub Polska

Mam problem z szarpaniem i zamulaniem na zimnym silniku na PB na LPG jest wszystko ok. Zmienia paliwo na LPG przy 20 stopniach.
Wymieniłem świece i cewki i to samo.
Jak się nagrzeje to i na BP jest wszystko ok, na kompie nie pokazuje żadnych błędów.
Brakło mi pomysłów co może być.

przerabiałem temat w 1,8. Poszukasz sobie lewego powietrza i będzie git. Po wszystkim zdejmij sobie klemę na 10 min.

Dzięki w czwartek popatrzę

Daj znać jak znajdziesz nieszczelność i w jakim miejscu. Ostatnio podobna przypadłość i mojej Lybrze dokucza

Zauważyłem dziś że jakaś rura plastikowa wchodząca do obudowy filtra od strony błotnika na dole jest wyjęta. Na końcu tej rury są jakieś puszki co to jest i czy może mieć wpływ na opisany wyżej problem ?

Raczej szukaj nieszczelności za przepływomierzem. Oczywiście tam na dole też posprawdzaj czy wszystko jest ok. Ale to miejsce nie ma wpływu na płynną pracę silnika

Na ciepłym silniku PB pracuje dobrze?

Na ciepłym pracuje dobrze na PB i LPG

Za przepływką sprawdziłem jest dobrze

Możesz próbować jeszcze krokowca odłączyć i sprawdzić co będzie się działo. Powinien trzymać około 1tys - 1,5tys obrotów.

Prawdę mówiąc wiele R5 ma problem z falującymi obrotami po odpaleniu i innymi dziwnymi przypadłościami. U mnie potrafią zacząć mocno falować aż auto prawie gaśnie i za chwilę wszystko się stabilizuje do kolejnego odpalenia.

Nie wiem czy u mnie jest krokowiec a jak jest to gdzie ?

Na przepustnicy od góry widać go dokładnie. Szeroka kostka na 3 albo 4 piny.

Energetyk pisze: ↑04 maja 2017, 16:22 Na przepustnicy od góry widać go dokładnie. Szeroka kostka na 3 albo 4 piny.

Lybra to już chyba nima tego

Jak to nie ma? A co steruje wolnymi obrotami? Map sensor jakiś?

Energetyk pisze: Jak to nie ma? A co steruje wolnymi obrotami? Map sensor jakiś?

Aż tak głęboko moja wiedza nie sięga lecz znalazłem w necie takie cuś, ciekawe jaką przepustnicę ma kolega...