Lancia Klub Polska

Scina mi opony z przodu od wewnetrzej strony ???
Czy to wina zbiezności czy jakieś elementy gumowe sie zurzyły ??

"larry123" pisze:Scina mi opony z przodu od wewnetrzej strony ???
Czy to wina zbiezności czy jakieś elementy gumowe sie zurzyły ??

Zużyły się jakieś elementy ( niekoniecznie gumowe ) i "rozjechała się" w związku z tym zbieżność ! Ustawianie zbieżności w tym przypadku nie ma sensu bez znalezienia przyczyny .

"larry123" pisze:Scina mi opony z przodu od wewnetrzej strony ???
Czy to wina zbiezności czy jakieś elementy gumowe sie zurzyły ??

mozesz miec zbyt duża zbieżność ujemna (rozbieżność) czy mozesz tez wyczuc ?miękkie" zachowanie się na drodze.

jesli nie ma luzu to mozesz ustawic, powinno pomoc

jedż do gosci od zbieżnosci jak masz zwalona zawieche to i tak nie beda ustawiac tylko powinni o tym powiedziec

A ja sie dolacze do pytania, jezeli ma sie np. luzy na przekladni kierowniczej toczy z tego powodu mozna miec zla zbieznosc ? i czy da sie ja ustawic bez regeneracji przekladni ?

Larry - wiesz już co było ?

uslawiłem geometrie za 130 zl i tak naprawde to nie wiem musze pojezdzic deczko aby zobaczy czy zimówki tez scina.

To znaczy ze jak ci ustawili to bylo z nia cos nie tak ? Bo ja jak rok temu badalem zbieznosc to zbadali i poiwedzieli ze nie ma co ustawiac bo jest okey

witam! odświeże trochę temat żeby nie zakładać nowego, mianowicie chce wyremontować zawieszenie i z tego powodu byłem na diagnostyce, i po badaniu zbierzności z tyłu wyszło mi 14 tylko nie wiem czego wiem że koła się zchodzą tak / \ diagnosta bo zbadaniu zawieszenia nic nie znalazł czy wie ktoś co może być przyczyną takiego wyniku??

Ja się wybieram teraz w środe na zbierzność bo strasznie mi ciachało opony od strony wewnętzrnej ale wszystko przez wyrąbane zawieszenie...
W tej chwili mam powymieniane sworznie,tuleje i gałki
Koszt zrobienia zbierzności u mnie w mieście to 60zł

"Boorek" pisze:witam! odświeże trochę temat żeby nie zakładać nowego, mianowicie chce wyremontować zawieszenie i z tego powodu byłem na diagnostyce, i po badaniu zbierzności z tyłu wyszło mi 14 tylko nie wiem czego wiem że koła się zchodzą tak / \ diagnosta bo zbadaniu zawieszenia nic nie znalazł czy wie ktoś co może być przyczyną takiego wyniku??

Zbieżność z tyłu winna wynosić 3mm z dokładnością +-1mm (jest regulowana), a kąt pochylenia koła -45minut (kątowych: 1 stopień to 60 minut) +-20 minut (nie podlega regulacji). Trudno więc Kolego skojarzyć tą 14-stkę, może chodzi o 1,4mm, a może dostałeś wydruk?
Pozdrawiam.

Zbieżność z tyłu winna wynosić 3mm z dokładnością +-1mm (jest regulowana), a kąt pochylenia koła -45minut (kątowych: 1 stopień to 60 minut) +-20 minut (nie podlega regulacji). Trudno więc Kolego skojarzyć tą 14-stkę, może chodzi o 1,4mm, a może dostałeś wydruk?
Pozdrawiam.

no niestety nie dostałem, w sumie opon mi nie ścina wiec wszystko wydaje sie być ok pojeżdze trochę i zobaczę co się będzie działo ale diagnosta powiedział mi żebym zwrócił na to uwagę więc spytałem Was

witam chciałem odswie temat
też mam problem a mianowicie scieło mi lewa przednią oponę od wewnętrznej strony zauwarzyłem już ten fakt jakies dwa miechy temu ustawiłem zbierznosć wywarzyłem koła przy okazji wymieniłem sworznie końcówki i wsporniki stabilizatora wg mierników zbierzność ok
minęły dwa miechy widze że kolo jest lekko pochylone a bierznik prawie mi odpada auto znosi na prawo delikatnie ale zbierzność OK
czy jest tak jakas sruba regulujaca kat pochylenia kola czy czeka mnie gróbsza sprawa??

gregoryy pisze:witam chciałem odswie temat
też mam problem a mianowicie scieło mi lewa przednią oponę od wewnętrznej strony zauwarzyłem już ten fakt jakies dwa miechy temu ustawiłem zbierznosć wywarzyłem koła przy okazji wymieniłem sworznie końcówki i wsporniki stabilizatora wg mierników zbierzność ok
minęły dwa miechy widze że kolo jest lekko pochylone a bierznik prawie mi odpada auto znosi na prawo delikatnie ale zbierzność OK
czy jest tak jakas sruba regulujaca kat pochylenia kola czy czeka mnie gróbsza sprawa??

Podepnę się pod temat bo mam tak samo

Witam
Temat stary ale odświeżę bo nadal aktualny.
Jadę dziś na zbieżność, ścina mi koła przednia od wewnątrz, lewa strona jakby mocniej. Sworzeń wahacza prawy do wymiany. Trochę dziwna sprawa bo luzów w zawieszeniu niema oprócz lekkiego na sworzniu. Rozjechały się przednie koła, ale auto nadal prowadzi się ok nie ściąga itp. Troszkę kierownica jest w prawo przy jeździe na wprost. Mam nadzieje że to nic poważnego. Czy komuś z was udało się wyregulować zbieżność i co było przyczyną? Kąty czy zwykła zbieżność?
Pozdro