Lancia Klub Polska

Szukam jakiegoś fajnego rozwiązania na wyprowadzenie spalin z garażu. Czasem muszę odpalić samochód do jakiejś tam diagnostyki, a nie chcę otwierać drzwi i wyziębiać garażu w zimie. Myślałem o jakiejś rurze nakładanej na wydech i wypuszczonej na zewnątrz garażu przez lekko tylko uchylone drzwi.

Nurtuje mnie:
- szczelność połączenia (zakładam, że każdy tłumik ma nieco inną średnicę), żeby spaliny się nie cofały do garażu
- czy trzeba jakiś wentylatorek?
- wytrzymałość temperaturowa takiej rury
- jak zamocować, żeby np. nie przytopić zderzaka. No i żeby się trzymało, nie spadało z końcówki wydechu.

Oczywiście myślę o czymś bardziej budżetowym niż profesjonalne wyciągi do warsztatów.

Ja używam zwykłej rury karbowanej średnicy jakieś 60 mm, taki gruby peszel. Na wydechu uszczelniam szmatą, wystawiam za drzwi i przycinam drzwiami uchylnym. Nigdy nie było z tym problemu ale silnik nie chodzi też dłużej niż powiedzmy kilkanaście minut.

Z jakiego materiału jest zrobiona ta rura?

Plastik
Coś takiego https://allegro.pl/oferta/rura-karbowan ... 2203925143

To można nawet zrobić ze starej rury od odkurzacza. Tylko zamiast przycinać drzwiami (co i tak powoduje wchodzenie zimna do garażu bo jest szczelina), to można w drzwiach/bramie założyć taki krócieć do którego podpinasz rurę (a jak nie korzystasz to go zamykasz klapką).

Temperatura spalin nie spowoduje stopienia plastiku?

Ostatnio gdy Gamma pyrkotała 20-30 minut nic się z nią nie działo, była raptem ciepła.

Dzięki, wypróbuję to.