Lancia Klub Polska

Mam duży kłopot z układem chłodzenia
Niedawno kupiłem sobie lancie delte 1.6 1994r.była uszkodzona maska obudowa filtra powietrza i lampa wybita naprawiłme.
Ale teraz mam inne kłopot mianowicie układ chłodzenia ciągle mi sie zapowietrza i ubywa woda z zbiorniczka niewiem czego tak sie dzieje żadnych wycieków niema oleju nie przybywa a wody ubywa co sie z nią dzieje pomurzcie gdzie ona wchodzi

Jak długo masz to autko. Sprawdź olej, jaka konsystencja. Jaka temperatura przy określonych okolicznościach-tj. przy szybkiej jeździe, w korku itp..

samochud mam z miesiąc zanim go kupiłem stał 3 miesiące poruczam sie nim z 3 tygodnie olej jest ok niejest spieniony normalny gdy stoji i jest włączony silnik tempratura rośnie dosyć szybko kilka razy zagotowała sie nawet ale to była wina wentylatora a gdy jezdze to temperatura normalna nic złego zie niedzieje

Odpal go przy odkręconym korku układu chłodzenia, sprawdź czy pojawiają się bąbelki powietrza. Skoro wentylator Ci się nie włączał, mogło dojść do przegrzania i poszła Ci uszczelka pod głowicą.

Dobra sprawdze ale jest tak gdy daje mu sie sporo gazu gdy obroty prawie zamykają licznik to widać jak w zbiorniczku wyruwnawczym wchodzi powietrze do układu chłodzenia

"Kazik90" pisze:Dobra sprawdze ale jest tak gdy daje mu sie sporo gazu gdy obroty prawie zamykają licznik to widać jak w zbiorniczku wyruwnawczym wchodzi powietrze do układu chłodzenia

Odpowiedziałem Ci na pw.

No dobra na 90% poszła uszczelka pod głowicą ale co dzieje sie s tą wodą

"Kazik90" pisze:No dobra na 90% poszła uszczelka pod głowicą ale co dzieje sie s tą wodą

Jeśli poszła uszczelka pod głowicą, to woda może
a) - przedsotawać się do miski olejowej - ale wtedy obserwowałbyś wzrost poziomu oleju,
b) - przedostaje się do spalin - czasem możesz to zaobserwować po większej ilości białego dymu za samochodem

To chybato drugie bo gdy doleje wody to białego dymu jest sporo a jak wody jest mało to i dymu prawie niema.
Dobra ile morze kosztować wymiana uszczelki gdzie taką dostać w przyzwoitej cenie. A jeżeli pękła głowica lub tulaja co w tedy jaki koszty gdzie takie coś jest???? jak wiecie napiszcie

Witam,
Jest jeszcze jedna możliwość - utrata szczelności pompy wody. Może nie zostawić sladów płynu pod autem. Trzeba dokładnie przypatrzeć się, czy nie ma sladów na bloku, wokół pompy.
Pozdrawiam

I aby Cię bardziej nie straszyć jest jeszcze kolejna możliwość, np. pęknięta głowica

Lepiej żeby niebyła pęknienta bo głowice chyba ciężko dostać

najpierw dostać a potem wymienić

Niemoge wysłać wiadomości prywatnej do wujka to pisze tu
silnik1.6 V8 LPG jeden wałek rozrządu wtrysk jednopunktowy a SPI to niewiem co to jest ale jest komputer pokładowy

naprawiłem ją była do wymiany uszczelka pod głowicą i musiałem szlifować głowice za uszczelke dałem 65zł a za szlifowanie 40zł