Lybra - Garść pytań na początek

[el_guapo]

Witam - przedstawiłem się w odpowiednim wątku, ale warto także tutaj powiedzieć "Dzień dobry".
Na razie nie posiadam Lanci, ale chodzi za mną zakup Lybry w wersji SW.

Odrobiłem już lekcje, czytałem pozytywną opinię w Motorze, przeszperałem wątki na forum, ale kilka pytań pozostaje bez odpowiedzi. Jeżeli mógłbym liczyć na Wasze doświadczenie to byłbym wdzięczny za odpowiedzi:
- Lifting: Kiedy miał miejsce i co obejmował? Czy zwykły zjadacz chleba jest w stanie stwierdzić czy auto jest przed- czy po- liftongowe?
- Wnętrze: Wykończenie wnętrza w 'drewnie', w 'aluminium' w 'granicie'(?)*: jaka jest zależność? Rocznik? Wersja? Widzimisię montażysty? Nie ukrywam że 'drewno' mnie nie bierze, ale już takie 'aluminium' wygląda ciekawie.
- Komora silnika: W ogłoszeniach widuje się często auta z takim wielkim kawałem plastiku osłaniającym z góry chłodnicę, natomiast znaczna część aut jej nie ma, przy czym im młodszy rocznik, tym rzadziej ma tą osłonę. Czy brak osłony świadczy o powypadkowej przeszłości?
- Reflektory: Xenon; czy był dostępny fabrycznie? Jeżeli TAK to czy reflektory były inne, tj. soczewkowe?
- JTD 1.9 bo taki mnie interesuje: 105, 110, czy 115KM? 105 to turbo bez zmiennej geo (cf2 w Marei) , 115 ze zmienną (taki jak w Stilo), a 110 (w Marei cf3)
- Zawieszenie: przednie analogiczne do Multipli i zapewne średniotrwałe; jaki zawias jest z tyłu i jak spisuje się na polskich torach przeszkód?
- Komp pokładowy/wyświetlacz navi i radia; jakie są jego funkcje
- Sprzęgło: jego żywotność (w Bravo wytrzymało 130kkm przy 1.6; w Marei wytrzymało 115 przy 1.9 JTD) oraz żywotność dwumasówki

Uff = THX from the mountain za odpowiedzi

[mike_d]

O ile pamietam to zawias tył to ten sam co w kappie.

[Nat]

- Wnętrze: Wykończenie wnętrza w 'drewnie', w 'aluminium' w 'granicie'(?)*: jaka jest zależność? Rocznik? Wersja? Widzimisię montażysty? Nie ukrywam że 'drewno' mnie nie bierze, ale już takie 'aluminium' wygląda ciekawie.

"aluminium" w miejsce "drewna" (wszystko w cudzysłowie) pojawiło sie w wersji intensa.

- Komora silnika: W ogłoszeniach widuje się często auta z takim wielkim kawałem plastiku osłaniającym z góry chłodnicę, natomiast znaczna część aut jej nie ma, przy czym im młodszy rocznik, tym rzadziej ma tą osłonę. Czy brak osłony świadczy o powypadkowej przeszłości?

Osłona trzyma się na cztery plattikowe śruby mocujące. bywa, że ktoś u np. mechanika "zgubi" taką osłonę. Brak o niczym nie świadczy, ale może stanowić przyczynek do zastanowienia się, czy przypadkiem auto nie było bite z przodu (a komus po naprawie nie chciało sie szukac tej osłonki). Nowe auta- wszystkie miały taką osłonę.

- Reflektory: Xenon; czy był dostępny fabrycznie?

Tak, w opcji, w młodszych rocznikach.

[Dudi]

Z tego co się zdążyłem zorientować żadna wersja 115 KM (1.9 JTD) nie miała tej osłony.

[Fugaz]

Jeśli chodzi o sprzęgło to mi padło po 176tys. w 2,4jtd trudno mi powiedzieć, czy wcześniej było wymieniane, zakładam, że nie. Navi nie działa na terenie polski nie ma map i nie będzie. Radio ma podstawowe funkcje jak to radio posiada RDS i bardzo dużo ustawień jeśli kupisz z audio BOSE to będzisz miał wzmacniacz głośnik ala subwoofer zamiast schowaka w bagażniku całość jak dla mnie bardzo łądnie gra. Z wyświetlaczem może być połączony telefon i zawsze jest komputer pokładowy który ma rózne funkcje typu zużycie żrednie, czas, odległość ile pojedzie na paliwie itp.

[Dudi]

Nat żadna z wersji, której zdjęcie zapodałeś nie ma 115 KM, chyba że ja mam jakąś samoróbę:





A w miejscu, w którym powinna być osłona mam coś takiego (nie wygląda to bynajmniej na rękodzieło):

[Nat]

Ciekawe. Sprawa do zbadania

[Gość]

kolega Dudi ma rację wersje ze zmienną geometrią turbiny posiadają elektrozawór montowany nad chłodnicą i nie posiadały osłony takiej jak wersje bez zmiennej geometrii ponadto zawór egr jest inny

[Dudi]

I wszystko jasne...