lybre SW - Co wymienić w świeżo kupionej

[cvahoo]

No własnie co teraz? Do wymiany sworzeń i gumki stabilizatora zdaje się. Do tego wypadałoby wymienić olej i filtr, pewnie polecalibyście też rozrząd ale podobno jeszcze do 30k km można na nim zrobić.
A przy zawieszeniu - co warto jeszcze zrobić jak będzie rozgrzebane? Amortyzatory w dość dobrym stanie.
Jakieś gruntowne czyszczenie wnętrza i alcantary (?) żeby Lancia wręcz błyszczała.
Z tego co wiem od sprzedawcy jakiś problem ze wskaźnikiem paliwa jest - przy 1/3 na prawdę jest juz rezerwa.
Do tego jeszcze troche poprawek lakierniczych i tapicerki wewnątrz.

Przydałby sie jakiś przyklejony wątek na ten temat, najlepiej z miejscami polecanymi w danych województwach, żeby nie trzeba było sie przez pół forum przekopywać.

[Nat]

Problem polega na tym, że nie ma uniwersalnych rad, co wymienić w świeżo zakupionej uzywanej Lybrze.
Napewno rozrząd (jeśli 1,8 VVT to z wariatorem), napewno olej, a reszta tylko w miarę potrzeb.

[D1]

najlepiej z miejscami polecanymi w danych województwach, żeby nie trzeba było sie przez pół forum przekopywać.

Kontakt masz na PW.

[cvahoo]

Lybra to rocznik 2001 1.9 JTD 110 KM.
Miłoby było gdyby mechanik sam potrafił ocenić czym przydałoby się zająć. Niejmiej nie chciałym zostawić w warsztacie wiecej pieniędzy niż powinienem, tylko z powodu wymian "tak na wszelki wypadek".

[Nat]

Niech też rzuci okiem na turbinkę.

[Toper]

Spytaj Sebastiana, on jest z Wrocławia i chyba dogłębnie poznał rynek tamtejszych Lybrowych mechaników...

Pozdrawiam

[Sixt]

Nie baw się w kosmetykę i prania alcantary tylko wymień rozrząd ... Bo na zasadzie podobno 30 tyś. zrobię możesz się oszukać dość szybko ..

[cvahoo]

Mam już jakieś namiary także będę się orientować, ale wygląd zewnętrzny i wewnętrzny też jest ważny także jakbyście jeszcze mogli polecić jakiegoś dobrego lakiernika i tapicera to byłoby super

Przy okazji chciałbym podziękować osobom które przybliżały mi temat lancii w moim poprzednim wątku, no i także tym które teraz mi doradzają

[Ricardus]

Z tego co wiem od sprzedawcy jakiś problem ze wskaźnikiem paliwa jest - przy 1/3 na prawdę jest juz rezerwa.



Z tego co pamietam to taki problem wystepował jak się zrobiło przekładke licznika od innej wersji śilnikowej. Przynajmniej ja tak miałem.

[Sebastian]

najlepiej z miejscami polecanymi w danych województwach, żeby nie trzeba było sie przez pół forum przekopywać.

Kontakt masz na PW.

Ten sam, który mi dawałeś? Okiełznał już kłopoty techniczne?

Pozdrawiam

[Sebastian]

Spytaj Sebastiana, on jest z Wrocławia i chyba dogłębnie poznał rynek tamtejszych Lybrowych mechaników...
Pozdrawiam

Ach te złośliwości...


A tak na poważnie to trochę pojeździłem swego czasu - ale niestety nie znalazłem NIKOGO normalnego u nas w mieście kto zająłby mi się kompleksowo serwisowaniem auta, tak żebym nie musiał za każdym razem jeździć do kogoś innego (czyli posiadał wiedzę w temacie) a do tego żeby nie próbował mnie ciąć po kieszeni za bylę duperelkę tylko dlatego, że kupiłem TAK luksusowy samochód jakim jest Lancia.

PS. Ostatnio byłem u janka12345 aż za Jelenią Górą na przeglądzie auta

PS2. cvahoo - odpowiedziałem Ci na priv na Twoje pytania.

Pozdrawiam

[cvahoo]

Z tego co pamietam to taki problem wystepował jak się zrobiło przekładke licznika od innej wersji śilnikowej. Przynajmniej ja tak miałem.

Hmm, a z jakiego powodu ktoś miałby przekładać licznik?

[Ricardus]

Z tego co pamietam to taki problem wystepował jak się zrobiło przekładke licznika od innej wersji śilnikowej. Przynajmniej ja tak miałem.

Hmm, a z jakiego powodu ktoś miałby przekładać licznik?

Kolego np. z takiego powodu :

[cvahoo]

Biorąc pod uwagę jak bardzo zepsuty jest polski rynek aut sprowadzanych ja już myślałem o jakimś przekręcie

[Sixt]

Mam już jakieś namiary także będę się orientować, ale wygląd zewnętrzny i wewnętrzny też jest ważny także jakbyście jeszcze mogli polecić jakiegoś dobrego lakiernika i tapicera to byłoby super

Spoko,każdy robi jak lubi ale jak dla mnie - najpierw mechanika, potem kosmetyka.