Jaki gaz do Subaru Legacy 3.0 b6

[Boorek]

witam. jak w temacie, jaki mozecie polecic gaz do subaru legacy trzy litry bokser 6 cylindrow 2005 rok... macie jakies doswiadczenie z takim autem? no i ile taka instalacja powinna kosztowac. pozdrawiam


p.s. sorry za brak polskich znakow ale pisze z kindla ;p

[SIWY155]

witam. jak w temacie, jaki mozecie polecic gaz do subaru legacy trzy litry bokser 6 cylindrow 2005 rok... macie jakies doswiadczenie z takim autem? no i ile taka instalacja powinna kosztowac. pozdrawiam


p.s. sorry za brak polskich znakow ale pisze z kindla ;p

Niestety odradzam gaz do tego silnika,gdyż w krótkim czasie po zamontowaniu następuje zgon głowic lub uszczelek pod głowicami.Mam takie a nie inne doświadczenia zdobyte w pracy w ASO.A tak wogóle to nie pomyliłeś forum?

[Boorek]

Witam! hmm... nie pomyliłem wiem że jest tutaj kilka osób które mają pojęcie o gaziwie. Opinie na ten temat nie są potrzebne mnie bezpośrednio tylko znajomemu (ja jestem tylko ciekaw co za graty można tam upchać) a nie będę się specjalnie na forum LPG czy subarynek rejestrował po to. Pozdrawiam

[KGB]

a ile to ma koni ? ,bo od tego bedzie zalezalo jakie wtryski i parownik zastosowac,

do silnika podejdzie Stag300+ i Agis OBD/CAN ,ewentualnie Stag300 premium ,ale z OBD to raczej Agis ,
wtryski Hana2000 ,od mocy zalezy jaki kolor (wydajnosc) ,
z parownikow to MagicIII ma szanse to obskoczyc ,ale potrafi puscic bąka ,wiec bezpieczniej byloby wlozyc dwa AC R01 lub dwa Silvery,
konfig z dwoma parownikami i wtryskami hana niezaleznie od elektroniki ma szanse zamknac sie w 3500pln ,ale realnie trzeba liczyc do 4000pln (zalezy ile roboty z umieszczeniem gratow pod maska jest)

[Boorek]

koni to ma 245, w sumie z tego co poczytałem forum subarynek, faktycznie gaz do tego auta to nie jest najlepszy pomysł, bo padają głowice... Koledze chcą włożyć instalacje BRC, jakiś standard (droższy o tysiak od sequent24) za jakieś 4000 czy 5000zł...

[michalkrk]

Jak BRC to pewnie sequent56 bo sequent24 tylko do 4 cylindrów jest. Jeżeli chodzi o sama instalację to ja z sequent56 jestem mega zadowolony już od półtora roku no ale silnik silnikowi nie równy. Ale skoro padają głowice jak napisał Siwy to jaki jest sens zakładać?

[KGB]

jezeli sa problemy z zaworami to szczegolnie odradzam BRC ,Lovato i inne wynalazki ,
LR Omegas i instalator z odpowiednimi kluczami do programu ,albo odpowiedni instalator bez kluczy do Staga lub Agisa od biedy DiegoG3 ,
ale jezeli da sie podpiac pod OBD to Agis ,
przy tej mocy to musi byc Hana2000 zielona (A-type) ,
parowniki najlepiej dwa AC R01 ,albo jeden mocny parownik LR jakis tam - ale dwa AC wyjda ze dwa razy taniej niz jeden LR,

miedz fi8 lub odpowiednik FARO mozna podciagnac pod podwoziem i wielozawor super

[mike_d]

Makarony W Legacy montowali fabrycznie BRC w silnikach 2.0 i 2.5. Jechałem takim modelem. Można tym tropem czy w 3.0 też były wersje Bi-Fuel. Trzeba poszukać w necie. Ask google..

[bassman]

Z tego co wiem Subaru fabrycznie zakłada lpg ale tylko Vialle LPI, w każdym razie widziałem graty robione specjalnie do Subaru przez Vialle.
Pozdrawiam.

[Seth]

mój ojciec ma poprzednika tego 3.0 (czyli 3.0B6 210KM) - w Wawie ponoć jest jeden gość, który zakłada instalacje do Subaru i się samochody potem nie sypią (wcześniej mieliśmy 2.5LPG - masakra) - ale on też odradza instalację gazową do 3.0

[Boorek]

wyszło na to ze kolega montuje jakieś tam BRC, co z tego wyjdzie sam jestem ciekawe, ale nie powiem autko bardzo ciekawe...

[bassman]

Ciekawe póki nie wymieniasz rozrządu
Pozdrawiam.

[Seth]

w 2.5 - owszem
w 3.0 jest łańcuch

[bassman]

O! Tego nie wiedziałem - co ile zalecają wymianę łańcucha w 3,0?

Pozdrawiam.

[Seth]

ASO nam mówiło, że co ok. 300-350tys. warto sprawdzić i wtedy decyzja na razie zostało nam 120 tys. do tego przebiegu

aczkolwiek ASO Subaru to chyba najgorsze ASO, z jakimi miałem do czynienia (w Wawie, nie wiem jak to łódzkie, które opiekowało się naszym przed nami - od 2 lat tylko "lać i jeździć" jak na razie)