Kappa/Lybra 2.0 20v - zamula od 4500obr/min

[lukasz22i]

Witam

Czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną zamulenia silnika pow 4500obr/min? Do tej prędkości obr. auto przyśpiesza dość dobrze, przy pbr. 4.5-5.0tys.obr/min zaczyna sie dusić i nie kręci dalej (prędkość max ok 170km/h).
Wymieniony: przepływomierz, katalizator.

Z tego co mechanik mówi to na zimnym ma wrażenie jakby chodził na 3cylindy, jak jest rozgrzany to niby jest ok.
Auto to Lybra 2.0 (wiem że to dział Kappy ale w dziale Lybra nikt nie jest skory do pomocy więc może tutaj ktoś mi pomoże)

[Krzys]

Miałem coś podobnego i odpowiedzialny był czujnik obrotów wału.

[lukasz22i]

A więc tak...nierówna praca silnika spowodowana była walniętymi świecami, świece zapłonowe zostały wymienione, teraz chodzi równiutko, niestety problem zamulenia w granicach 4.5-5tys.obr/min nadal występuje, generalnie auto przyśpiesza dość dobrze choć czuć jakby miało 100 a nie 155KM, jeździłęm wcześniej Lybrą 2.0 i Kappa 2.0 i oba przyśpieszały zdecydowanie sprawniej.

p.s. auto przed wszystkimi naprawami było na diagnostyce, żadnych błędów nie wykryto, test sondy lambda też wypadł pomyślnie!

[devil-85]

spróbuj odpiąć akumulator na 15 min podłącz i dawaj po gazie w czasie jazdy powinno pomoc ja jak zamulam jazdę po mieście to później miałem tak samo jak ty

[lukasz22i]

spróbuj odpiąć akumulator na 15 min podłącz i dawaj po gazie w czasie jazdy powinno pomoc ja jak zamulam jazdę po mieście to później miałem tak samo jak ty

czyli że co, mam dawać po gazie tj. przepalić samochód?

[devil-85]

na wyższych obrotach wtedy silnik zapamięta wszystkie parametry

[mrs.raketa]

Mieliśmy podobne objawy i okazało się, że to sprzegło się "ślizga", czy cuś
Po wymianie sprzęgła i dwumasy problem u nas zniknął.
Pozdrawiam.