Thema - amortyzator/zawieszenie aktywne/kontrola tłumienia
Thema - amortyzator/zawieszenie aktywne/kontrola tłumienia
Dostałem jeden taki nowy amortyzator (tył) i mam pytanie do osób zorientowanych w temacie.
Czy taki amortyzator w Themie z aktywnym zawieszeniem,
jak jest nowy i nie podłączony do instalacji - zachowuje się tak samo jak zwykły amortyzator gazowy ?
Czyli innym słowy, czy jego tłoczysko powinno się samo wypychać do góry ?
Czy taki amortyzator w Themie z aktywnym zawieszeniem,
jak jest nowy i nie podłączony do instalacji - zachowuje się tak samo jak zwykły amortyzator gazowy ?
Czyli innym słowy, czy jego tłoczysko powinno się samo wypychać do góry ?
Ostatnio zmieniony 26 lis 2015, 17:14 przez Dudi, łącznie zmieniany 2 razy.
Powód: Prosimy tytułować posty zgodnie z zasadami!!!
Powód: Prosimy tytułować posty zgodnie z zasadami!!!
Marcin
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49
Re: Amortyzator tył - zawieszenie aktywne - kontrola tłumien
Miałeś chyba thesisa ?
Jak na stacji kontrolowali amory ?
...
Powinno się wyłączyć zasilani aby skyhook nie działał.
Wiec amor bez sterowania/napiecia powinien się tak zachowywać.
Jakby się ruszyć nim nie dało to jakbyś jechał autem na holu ? ( przednie sanki)
Tutaj też nasuwa się pomysł/ sposób na awarie skyhook, idzie w tryb awaryjny i robi się twardy.
Odłączenie powinno spowodować działanie miękkie - może ktoś przetestuje.
Jak na stacji kontrolowali amory ?
...
Powinno się wyłączyć zasilani aby skyhook nie działał.
Wiec amor bez sterowania/napiecia powinien się tak zachowywać.
Jakby się ruszyć nim nie dało to jakbyś jechał autem na holu ? ( przednie sanki)
Tutaj też nasuwa się pomysł/ sposób na awarie skyhook, idzie w tryb awaryjny i robi się twardy.
Odłączenie powinno spowodować działanie miękkie - może ktoś przetestuje.
Re: Amortyzator tył - zawieszenie aktywne - kontrola tłumien
Niestety , miałem na myśli LANCIĘ THEMĘ 2,0 16v Turbo (bliźniak Fiata Cromy)
Amortyzator tylny, aktywne zawieszenie.
Amortyzator tylny, aktywne zawieszenie.
Marcin
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49
Re: Amortyzator tył - zawieszenie aktywne - kontrola tłumien
Pytanie na jakiej zasadzie to działało. Jeżeli tylko zmiana charakterystyki (będzie miał złącze pod elektrozawór) to na jakimkolwiek ustawieniu powinien działać jak normalny amor.
@bronx: Thesis na wyłączonym silniku też przechodzi w tryb twardy, więc odłączony też będzie w trybie twardym, ale poprawcie mnie jeśli się mylę, zdaje się że nigdy nie jest "wyłączony", zmienia się tylko charakterystyka działania.
W Themie pewnie zawias działał jak w kappach czyli masz kilka nastaw charakterystyki przełączanych elektrozaworami.
@bronx: Thesis na wyłączonym silniku też przechodzi w tryb twardy, więc odłączony też będzie w trybie twardym, ale poprawcie mnie jeśli się mylę, zdaje się że nigdy nie jest "wyłączony", zmienia się tylko charakterystyka działania.
W Themie pewnie zawias działał jak w kappach czyli masz kilka nastaw charakterystyki przełączanych elektrozaworami.
Re: Amortyzator tył - zawieszenie aktywne - kontrola tłumien
No dobra, ale sam gazy powinien być w środku amorka, i po prostu go wypychać , zgadza się?
Marcin
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49
-
- Dopiero zaczyna na naszym forum
- Posty: 42
- Rejestracja: 26 kwie 2013, 20:35
- Imię: Łukasz
- Lokalizacja: Pruszków
Re: Thema - amortyzator/zawieszenie aktywne/kontrola tłumien
Podejrzewam, że w Themie działa to tak samo jak w 164. Jeśli w 164 działa tak samo jak w 155, to w sytuacji, gdy amorek nie jest podpięty, pracuje w trybie "sport" co znaczy, że jest po prostu dość twardy, bo zaworek sterujący jest przymknięty. Spokojnie można jeździć, więc prawdopodobnie działa on jak normalny amorek ![Usmiech :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Usmiech :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: Thema - amortyzator/zawieszenie aktywne/kontrola tłumien
Dziękuję za odpowiedzi.
Uznałem że amortyzator jest bez gazu, więc uszkodzony.
Oddałem do dostawcy![Usmiech :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Uznałem że amortyzator jest bez gazu, więc uszkodzony.
Oddałem do dostawcy
![Usmiech :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Marcin
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "LKP2019".
e-mail : sklep@autosklep24.pl
tel : 792 465-368 , 42 688-01-49