Moglbys dokladniej opisac to odcinanie przy 4500?kuba pisze: Gdyby nie ta wspomniana kontrolka i to, że gdy się świeci to odcina przy 4500rpm wszystko byłoby OK.
Wczoraj mialem problemy z jazda na benzynie, obroty nie chcialy isc wyzej niz 4500. Na gazie nie bylo problemu. Niestety mialem dosc dluga trase i troche mi to przeszkadzalo - max predkosc 150 (ale za to spalanie 6,9 l/100km
).Po przyjezdzie do celu zresetowalem komputer i jak na razie jest OK, kontrolka wtrysku sie nie pali, obroty sie ladnie wkrecaja powyzej 4500, ale przejechalem dzisiaj tylko kilka kilometrow. Podejrzewam o to zlej jakosci paliwo, wyjezdzilem je do konca i zatankowalem pelny bak na shellu - zaraz po zatankowaniu przestala sie swiecic kontrolka, ale potem znowu bylo zle.
Przez cala trase, jak przelaczylem na gaz to problemy ustepowaly. A na jezdzie na benzynie, ponizej 4500 nie odczuwalem zadnego spadku mocy.
Czy ktos moze mi to wytlumaczyc?
.
aż nie mogę w to uwierzyć bo przecież mamy Lancie z dokładnie takimi samymi silnikami. Ja jak jeździłem swoją w trasie to 8l przy prędkości do 120km/h to min, no chyba, że już zupełnie na emeryta koło 90km/h to poniżej 8 troszkę zeszła ale przy tych prędkościach jak ją goniłem to mi spalała w trasie z 9l a nawet 10l...
