To piękne auto istnieje naprawdę...
Produkowane między 1951 a 1954 rokiem przez Hudson Motor Car Company (oczywiście z Detroit
) oraz przez American Motors Corporation (AMC) z Kenosha, Wisconsin pomiędzy 1955 a 1957.Auto zabierało do 6 osób. Nadwozie to dwudrzwiowe coupe (jak na filmie), 4 drzwiowy sedan, zarówno jako kabriolet jak i hard top. Cena wahała się pomiędzy ówczesnymi 2 543 dolarami a 3 099 $.
Auto miało rzędowy silnik sześciocylindrowy (mniam, mniam!) o pojemności 5 litrów. Początkowo produkowało z tego silnika zaledwie 145 KM przy momencie równym niemałe 373 Nm. Tak niewysilony silnik dawał duże pole do popisu dla tunerów, nic dziwnego, że w wyścigach NASCAR auta te pędziły z prędkością przewyższająca 180 km/h. We wspomnianych wyscigach NASCAR, które zdominował na początku lat 50, Hudson zwyciężał: 27 na 34 wyścigi w 1952, 22 na 37 w 1953 i 17 na 37 w 1954 co było szokiem, szczególnie, że niektórzy nazywali go luksusowym kredensem...
Następne wersje tego auta były coraz mocniejsze: 160 i 170 KM w 1952 roku, do 210 KM w tuningowanych egzemplarzach.
w 1954 roku nastąpił restyling nadwozia.
Łącznie wyprodukowano 131 618 sztuk.
Słynny dominator: Fabulous Hudson Hornet:
wersja 4 drzwi sedan:
kabrio:
Więcej o aucie (i to po polsku!) znajdziesz ==>tutaj<==.
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
, szkoda że transport przez ocean taki drogi
