VW kupi Alfe Romeo??? Nie kupi!

[Art92]

Moim zdaniem to malo prawdopodobne, ba, nierealne, po kupieniu Chryslera przez Fiata otwieraja sie nowe mozliwosci wlasnie dla Alfy i Lancii, wczoraj czytałem ze samochody spod znaku Lancii i Chryslera maja roznic sie stylistycznie, poniewaz sa inne gusta w Europie i Ameryce (swietny przyklad to modele Forda, np. Focus w Ameryce i Europie wygladaja calkowicie inaczej)podobnie ma byc z jakoscia wykonczenia wnetrz ktora ma byc przejeta wlasnie od Lancii czy Alfy. Mam nadzieje ze Alfa Romeo pozostanie w rekach Włochów.

[Pingvin]

Nie dalej jak pół roku temu były podobne spekulacje. To, że znowu się zaczynają jest najlepszym przykładem, że Alfa jest ciągle włoska

[Dudi]

Ta informacja już kiedyś była rozpowrzechniana na forum.
Zapomniana i nierealna, ale chyba chłopcy z onetu nie mają o czym pisać w wakacje, to wypisują podobne bzdury.

[wega]

***

[Skalniak71]

***

Czytałem to przed chwilą. Alfa by Volkswagen będzie tańszym Passatem dla ludu... Nigdy nie kupię takiej wersji Alfy od VW

[broker]

ręce precz

[broker]

Alfa Romeo nie jest na sprzedaż!

Sprawdziły się nasze przypuszczenia i ucięte zostały wszelkie spekulacje na temat możliwości sprzedaży marki Alfa Romeo. Oficjalnie powiedział to sam szef koncernu Fiata podczas konferencji zorganizowanej w Rimini

[Dudi]

Ten scenariusz był od początku do przewidzenia.
Może Fiat sam rozpętał taką dyskusję, żeby o Alfie mówiło się więcej. A jak się mówi i pisze...to wiadomo

[broker]

Volkswagen poważnie zainteresowany zakupem Alfa Romeo




Piëch się nie poddaje

[broker]

NIEEEEEEE !!!
Mam nadzieję, że to tylko propaganda VW ....................


Tajne rozmowy Fiat-VW na temat sprzedaży Alfa Romeo

Cztery powody, dla których Fiat powinien sprzedać Alfę:

- uzyskanie gotówki od 1,5 mld euro do 2 mld euro i wyjście Fiata z zadłużenia

- uniknięcie wydatków co najmniej 1,5 mld euro na uruchomienie pięciu nowych modeli alfa Romeo w latach 2012 -2014

- zwiększenie zysków w latach 2011 i 2012

- wprowadzenie marki Dodge jako sportowej w portfolio Fiata


Powody, dla których Fiat nie powinien sprzedawać Alfy:

- jeżeli Fiat przetrwa najbliższe trzy lata, to w 2014 rok może liczyć już na zyski i zmniejszenie do minimów długów

- Fiat może zyskać 2 mld euro ze sprzedaży firm Magneti Marelli, Comau i Teksid

- odnowienie Alfy może przynieść 10 proc. więcej zysku - Fiat zaoszczędzi na wspólnych platformach z Chryslerem

- uruchomienie produkcji samochodów marki Alfa Romeo w Chinach i Rosji

Analitycy radzą, by Marchionne podjął jak najszybciej odpowiednie decyzje. Jeżeli wierzy, że w ciągu dwóch najbliższych lat Fiat da radę samodzielnie się wydźwignąć, to warto utrzymać markę Alfa Romeo. Jeżeli jednak są jakieś wątpliwości, to trzeba ją jak najszybciej sprzedać.

W tym ostatnim zdaniu widzę oczywisty fałsz. Niby dlaczego jak najszybciej ? Na szczeście nie ma żadnego powody, żeby się śpieszyć.

[grzole]

NIEEEEEEE !!!
Mam nadzieję, że to tylko propaganda VW ....................

Na prawdę nie rozumiem Niemców. Po co im włoskie gówno rdzewiejące nim trafi do salonu, psujące się x razy dziennie, nie opuszczające warsztatu a jeżeli już to na odległość zapewniającą łatwe doholowanie?
Jeżeli jednak te rozmowy to prawda, to świadczyć może jedynie o świadomości VW słabości portfolio własnych marek, zwłaszcza upadku Seata mającego być w ramach VAG producentem aut o (pseudo)sportowym wydźwięku a który staje się kulą u nogi koncernu. Skoda jest bez prestiżu a VW śmiertelnie nudny ale obie marki są idealne dla Czecho-Niemca (oraz Polaka i Rosjanina) obywatela-szaraka czyli Schmidt'a (po naszemu p. Kowalskiego) w zależności od zdolności kredytowej. Audi i Porsche są dla nowobogackich sztywniaków. Lambo+Buigatti+Bentley dla tych co nie liczą kasy. Ewidentnie brak im w grupie tego czym u Fiata jest Abarth oraz AR.

[argenta67]

Mam znajomego w serwisie aut amerykańskich i jest to pewna informacja bo właśnie wrócił ze szkolenia we Italii i tak od stycznia połączenie Lancii i Chryslera jest faktem.

[Dudi]

Mam znajomego w serwisie aut amerykańskich i jest to pewna informacja bo właśnie wrócił ze szkolenia we Italii i tak od stycznia połączenie Lancii i Chryslera jest faktem.

Argenta walnął chyba ze 3 szkockie
Tutaj chodzi o rzekome przejęcie Alfy Romeo przez VW. O połączeniu Lancii z Chryslerem jest inny temat.

[argenta67]

Mam znajomego w serwisie aut amerykańskich i jest to pewna informacja bo właśnie wrócił ze szkolenia we Italii i tak od stycznia połączenie Lancii i Chryslera jest faktem.

Argenta walnął chyba ze 3 szkockie
Tutaj chodzi o rzekome przejęcie Alfy Romeo przez VW. O połączeniu Lancii z Chryslerem jest inny temat.

Nie pije w pojedynkę, a dlatego dopisałem tu(wiem, ze jest inny temat) bo możesz spojrzeć na pierwszy wpis.

Moim zdaniem to malo prawdopodobne, ba, nierealne, po kupieniu Chryslera przez Fiata otwieraja sie nowe mozliwosci wlasnie dla Alfy i Lancii, wczoraj czytałem ze samochody spod znaku Lancii i Chryslera maja roznic sie stylistycznie, poniewaz sa inne gusta w Europie i Ameryce (swietny przyklad to modele Forda, np. Focus w Ameryce i Europie wygladaja calkowicie inaczej)podobnie ma byc z jakoscia wykonczenia wnetrz ktora ma byc przejeta wlasnie od Lancii czy Alfy. Mam nadzieje ze Alfa Romeo pozostanie w rekach Włochów.

[Art92]

Mój post jest z 27 lipca. W wypowiedzi chodziło o to ze po przejęciu Chryslera przez Fiata otworzyły się nowe możliwości przed AR i Lancia(duże silniki, tylny napęd) i Sergio Marchionne miał i ma plany wobec Lanci i AR więc dziwne wydawałoby sie sprzedanie AR szmelcwagenowi. Dziś jednak staje się to coraz bardziej realne.