Kappa - wymiana chłodnicy "wody"

[Wikingos]

Witam

Mam prośbę o podanie wskazówek dotyczących wymiany chłodnicy wody w Kappa 2,4 benzyna.
Założenie : brak kanału (wymiana na parkingu)

Ze wstępnych oględzin wynika, że w skład zespołu chłodnic wchodzą: chłodnica wody, chłodnica klimatyzacji, tunel z wiatrakiem oraz osuszacz klimatyzacji.
Czy aby zdemontować chłodnicę wody należy :
- wyjąć cały w/w zespół ?
- zdemontować przedni zderzak ?
Na co zwrócić uwagę aby nie rozszczelnić układu klimatyzacji?

Wszelkie inne sugestie dotyczące demontażu chłodnicy mile widziane.

[Gros]

Jedź na warsztat bo jeszcze zagotujesz auto jak nie masz pojęcia

[topcio]

Witam

Czy aby zdemontować chłodnicę wody należy :
- wyjąć cały w/w zespół ?
- zdemontować przedni zderzak ?
Na co zwrócić uwagę aby nie rozszczelnić układu klimatyzacji?

Wszelkie inne sugestie dotyczące demontażu chłodnicy mile widziane.

- Nie
- Nie

Oczywiście pomijam spuszczanie wody . Odkręcasz górną belkę ( to między zamkami klapy) . Odkręcasz śruby mocujące wentylator i osuszacz do chłodnicy, wentylator wyjmujesz a osuszacz ostrożnie odsuwasz. O ile pamiętam chłodnicy nic więcej poza górną belką nie trzyma, ale sprawdź. Wyjmujesz chłodnicę do góry (chłodnica klimy zostaje) . Klimy nie rozszczelniasz, zderzaka nie ruszasz, bez kanału można zmienić.

[Gros]

Witam

Czy aby zdemontować chłodnicę wody należy :
- wyjąć cały w/w zespół ?
- zdemontować przedni zderzak ?
Na co zwrócić uwagę aby nie rozszczelnić układu klimatyzacji?

Wszelkie inne sugestie dotyczące demontażu chłodnicy mile widziane.

- Nie
- Nie

Oczywiście pomijam spuszczanie wody . Odkręcasz górną belkę ( to między zamkami klapy) . Odkręcasz śruby mocujące wentylator i osuszacz do chłodnicy, wentylator wyjmujesz a osuszacz ostrożnie odsuwasz. O ile pamiętam chłodnicy nic więcej poza górną belką nie trzyma, ale sprawdź. Wyjmujesz chłodnicę do góry (chłodnica klimy zostaje) . Klimy nie rozszczelniasz, zderzaka nie ruszasz, bez kanału można zmienić.

zapomniałeś Topcio o instrukcji odpowietrzenia

[Wikingos]

Bardzo dziękuję za wskazówki.
Dokładnie jest tak jak przypuszczałem (opis od Topcio1 ).
Zapewne chłodnica wody jest przykręcona do chłodnicy klimy więc moje pytanie o zderzak miało głownie na celu ustalenie łatwości dostępu do tych śrub.
Dzięki również dla Gros za udział i propozycję przedstawienia instrukcji odpowietrzania

[topcio]

Zapewne chłodnica wody jest przykręcona do chłodnicy klimy więc moje pytanie o zderzak miało głownie na celu ustalenie łatwości dostępu do tych śrub.

Hym, nie jest skręcona z chłodnicą klimy. Wymiana jest banalna:
-Zielone jest przykręcone do górnej belki (całą belkę musisz wyjąć, nie będę wklejał zdjęcia, ale to taka blacha między zamkami klapy przykręcona na cztery M8)
-czerwone wchodzi na wcisk w dolną belkę
- do niebieskich jest przykręcony wentylator a do wentylatora osuszacz
- żółte odpowietrznik

img5272s.jpg

Ot i cała wymiana, chyba że moja pamięć jest tak dziurawa, że nic nie pamiętam . Miłej zabawy.

[Bichoń]

Czy w wersji turbo są jakieś dodatkowe elementy przy wymianie?
Jak to jest z odpowietrzaniem, myślałem, że układ odpowietrza się sam?

[wujekp]

Czy w wersji turbo są jakieś dodatkowe elementy przy wymianie?
Jak to jest z odpowietrzaniem, myślałem, że układ odpowietrza się sam?

Są dwa odpowietrzniki. Jeden widać na zdjęciu Topcia (chociaż mam wrażenie, że u mnie było to coś bardziej jak "motylek" niż taka okrągła nakrętka), a drugi na rurze biegnącej w stronę kabiny, już blisko ścianki. Zauważysz, a jak nie to przy okazji pokażę Ci palcem Gdzieś było też chyba na forum jakieś zdjęcie. Ale kto, kiedy nie pamiętam.

[marceli]

Można użyć opcji "odpowietrz się samoczynnie" ja tak robię nie kręcę odpowietrznikami bo z reguły potem jest problem typu "Pomocy!!Ukręciłem odpowietrznik ,cieknie płyn help!"

Czekam aż się zagrzeje max włączy wiatraki,później na chłodnym dolewam płynu ,na spokojnie jeszcze raz sprawdzam i zawsze było ok.

[Bichoń]

Wyjąłem wczoraj chłodnicę i rzeczywiście da się to zrobić samemu
Odpowietrzenie na pewno jest jedno na górze chłodnicy od prawej strony (samochodu) i u mnie też był "motylek". Odkręciłem ten korek przy nalewaniu wody do pustego układu.

Stara chłodnica mi się rozleciała, pękła pionowo z boku na plastiku. Dojechałem jeszcze z pracy do domu, nawet płynu nie ubyło, ale jak w garażu lekko nacisnąłem ten pęknięty plastik, to mnie opluła...
Pomyślałem sobie, że przed zamontowaniem nowej przepłuczę układ, bo jak spuszczałem płyn to trochę syfu było, dawałem też kiedyś uszczelniacz do chłodnic i to też chciałem wypłukać. Więc po zdjęciu starej chłodnicy i wylaniu z niej płynu wpadłem na pomysł, żeby zalać zwykłą wodą na płukanie. Tak też zrobiłem, założyłem chłodnicę, zalałem wodą, odpaliłem i zagrzałem (żeby termostat puścił na duży obieg) i jak tak czekałem aż się zagrzeje, to rozsądek zaczął się mnie pytać:
- jak później pozbędziesz się wody z układu (bloku itp), szczególnie że zima idzie? Wszystkiego nie spuścisz zdejmując chłodnicę.
- czy z kranówy nie osadzi się kamień w układzie?

[marceli]

Aż tak szybko to kamienia nie złapie spokojnie.

Resztki wody wydmuchaj powietrzem,w któryś wąż a szczególnie w węże z nagrzewnicy bo ona jest dość nisko.

[stasky87]

Witam.

Czy wymieniał ktoś chłodnicę w poliftowym 3.0? Dokładnie chodzi mi, czy pasuję od 2.4, czy może od
JTD? Używkę ciężko trafić, a o nowej już nie wspomnę...
Zima w pełni a tu sobie zaczęło z chłodnicy kapać

[marceli]

Jest 3.0 na części na forum,zajrzyj do odpowiedniego działu.

[Rapeek]

Witam.

Czy wymieniał ktoś chłodnicę w poliftowym 3.0? Dokładnie chodzi mi, czy pasuję od 2.4, czy może od
JTD? Używkę ciężko trafić, a o nowej już nie wspomnę...
Zima w pełni a tu sobie zaczęło z chłodnicy kapać

Od 2.4 20v na pewno nie będzie pasować, z kolei z jtd ma takie same króćce jak w 3.0 ale jest sporo węższa.

[Bichoń]

Ale JTD ma takie same króćce jak 2.4 czy jak 3.0?