Kappa Coupe - zawieszenie gwintowane

[Daro_wawa]

Witajcie poszukując amortyzatorów do Coupe na zagranicznych stronach znalazłem dedykowany do Kappy zawieszenie Gwintowane :O

Tylko cenna przeraża,
Ale jestem ciekawy jak by to jeździło po Polskich drogach.

http://www.ebay.pl/itm/Technix-Sportfah ... 2eb9b37736

I w sumie smutne to że w Polsce można tylko liczyć w sklepach na amortyzatory albo KYB lub Monroe.

[Rafako]

No niby, że tak ale...
..."ohne Kombi und Coupe", więc nawet gdybyś miał hajs, to aktualnie w Twoim przypadku, "za daleko gęba od potrawy"
Serdecznie pozdrawiam.

[Daro_wawa]

Olek ostatnio dość intensywnie studiuje FAP Kappy i jak dotąd nie zauważyłem różnić na amortyzatorze od sedana a do coupe skok tłoka jest taki sam. na wiosnę wymontuje stare amory i porównam z amorami od sedana.

[intuos]

Zmartwie Cie brachu ale coupeta ma inne sprężyny i inne amorki na tyl w stosunku do sedana. Kielich jest szerszy w coupe i jak kupisz amorki KYB to licz sie z tym ze nie będą pasować. Jedyna opcja to oryginalne amortyzatory albo sachsa- ale juz nie do dostania.
Ja w swojej wymieniłem sprężyny i amorki na wersje od sedana. Tyle że ja mam z tyłu amorki KYB + szwedzkie lekko utwardzone sprężyny, a z przodu KYB + sprężyny KYB G exel - lekko utwardzone . Samochód jest sztywniejszy. Prowadzi się lepiej i lepiej się trzyma. Z perspektywy czasu nie bawiłbym sie tak i kupil oryginalne zamienniki. Co do regulowanych amortyzatorów do coupe to swego czasu robił je KONI, ale od paru lat są niedostępne.

Temat ten przekopałem i stwierdzam:
- albo robisz to co ja
- albo szukasz kogoś kto ma dojście do oryginalnych części w przystępnych cenach.
- albo nie robisz nic...
- jest jeszcze wyjście 4 ... - szukasz coupety z regulowanym zawieszeniem i masz wszystko co chcesz. Tylko znalesc taką z amorkami w dobrej kondycji jest bardzo ciężko.

Rada nr 5. nie wymieniaj amorków ani sprężyn zimą. Zbyt duza sztywność zestawu może negatywnie wpłynąć na sztywność budy zanim sprężyny zmiękną. Ja tak zrobiłem i żałowałem, że nie zostawiłem tego na lato. Teraz śmiga i buczy, ale w zimę czasami czułem jakbym jechał wozem drabiniastym.

[Daro_wawa]

Zmartwie Cie brachu ale coupeta ma inne sprężyny i inne amorki na tyl w stosunku do sedana. Kielich jest szerszy w coupe i jak kupisz amorki KYB to licz sie z tym ze nie będą pasować. Jedyna opcja to oryginalne amortyzatory albo sachsa- ale juz nie do dostania.
Ja w swojej wymieniłem sprężyny i amorki na wersje od sedana. Tyle że ja mam z tyłu amorki KYB + szwedzkie lekko utwardzone sprężyny, a z przodu KYB + sprężyny KYB G exel - lekko utwardzone . Samochód jest sztywniejszy. Prowadzi się lepiej i lepiej się trzyma. Z perspektywy czasu nie bawiłbym sie tak i kupil oryginalne zamienniki. Co do regulowanych amortyzatorów do coupe to swego czasu robił je KONI, ale od paru lat są niedostępne.

Temat ten przekopałem i stwierdzam:
- albo robisz to co ja
- albo szukasz kogoś kto ma dojście do oryginalnych części w przystępnych cenach.
- albo nie robisz nic...
- jest jeszcze wyjście 4 ... - szukasz coupety z regulowanym zawieszeniem i masz wszystko co chcesz. Tylko znalesc taką z amorkami w dobrej kondycji jest bardzo ciężko.


Rada nr 5. nie wymieniaj amorków ani sprężyn zimą. Zbyt duza sztywność zestawu może negatywnie wpłynąć na sztywność budy zanim sprężyny zmiękną. Ja tak zrobiłem i żałowałem, że nie zostawiłem tego na lato. Teraz śmiga i buczy, ale w zimę czasami czułem jakbym jechał wozem drabiniastym.

co do pkt 4 to właśnie moja coupe miała opcje z regulwanym zawieszeniem ale poprzedni właściciel uznał że tańsze są od sedana i przód zmienił a teraz mam komunikat o niesprawnym zawieszeniu wrrrr... może ktoś ma pomysł jak oszukać komputer tak aby widział amortyzatory regulowane.

[faraon]

Ja w swojej wymieniłem sprężyny i amorki na wersje od sedana. Tyle że ja mam z tyłu amorki KYB + szwedzkie lekko utwardzone sprężyny ...

Zastosowałem ten sam "patent" i zwykłe sprężyny. Obciążony na full "trochę" za nisko siedzi

[intuos]

U mnie na sprezynach LESJÖFORS kupetka ma postawe lekiego klina z tyłeczkiem lekko uniesionym.

[faraon]

U mnie na sprezynach LESJÖFORS kupetka ma postawe lekiego klina z tyłeczkiem lekko uniesionym.

U mnie będzie podobnie za "jakiś" czas Będę dorabiał sprężyny.

[intuos]

Tylko nie przesadź

[elbarto]

odgrzewam kotleta:

kappa coupe. fabrycznie z regulowanym zawieszeniem. [sport / auto]
na początek:
może ktos powie jak to wyglądala fabrycznie:
czy wszystkie 4 amortyzatory były regulowane elektronicznie, czy tylko przednie?
[widzę na szbko u siebie tylko wtyczki w przednim zawieszeniu, dlatego pytam]


a teraz do sedna: W mojej coupe którą doprowadzam do stanu lepszego :) już ktoś zmienił przednie amortyzatory na standardowe.

Tył też był grzebany bo nisko siedzi.

pytania:
1: jakie amortyzatory i sprężyny wchodzą na przednią i tylną oś? czy pasują od innych kapp?
ewentualnie co pasuje, a co nie, i jaką procedurę naprawy zawieszenia stosowaliście - tzn jakie kombinacje by to zawieszenie pracowało jak trzeba?

2: czy ktoś wie, czy można jakoś odpiąć modUł sterowania zawieszeniem tak by nie waliło błędami zawieszenia?
[bezpiecznik, caly modUł itp]?

3: czy regulacja zawieszenia wpływała np na twardość pracy układu wspomagania kierownicy?
[BtW: czy w coupe 2.0 16VT kolumna i pompa wspomagania są takie same jak w innych kappach?]

[student0815]

Witam Forum

Proszę wybaczyć mój zły Polski.
Mam Niemieckie Forum Viva Lancia kwoty na nowe podwozie z niektórych zdjęciach zamieszczonych.

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1289575
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1289546

Części nadające się do sedan, coupe i SW.

Eśli jesteś zainteresowany, napisz do mnie po prostu.

Pozdrawiamy z Drezna,
Thomas