Delta II - nieszczelna klimatyzacja

[dawidson]

Ostatnio próbowałem na szybko napełnić klimatyzację świeżym czynnikiem. Wszystko szło całkiem ok. Układ przeszedł test szczelności. Niestety w połowie procesu napełniania gdzieś z tyłu silnika zaczął się ulatniać gaz. Niestety, zabrakło czasu żeby podnieść samochód i sprawdzić co dokładnie jest nieszczelne.

Czy jest jakiś sposób żeby to sprawdzić w warunkach garażowych?
Może jakieś miejsce gdzie w tym modelu najczęściej układ się rozszczelnia?

viva la macchina!

[mac1us]

Czynnik ma w sobie barwnik, który ujawni się pod ultrafioletem. Podnieś więc auto, wykombinuj sobie lampkę ultrafioletową i przy zgaszonym świetle zobaczysz gdzie uciekł gaz.

[dawidson]

Cenna rada! Dzięki!

viva la macchina!

[topcio]

Nie wiem czemu, ale mechanicy jeszcze zakładają żółte gogle.

[dawidson]

W serialach kryminalnych też! Coś musi w tym być...

viva la macchina!

[bolek]

dużo lepiej widać, barwnik lepiej "świeci' przez żółty filtr, niektórych małych wycieków bez gogli można wręcz nie zauważyć

[argenta67]

Czynnik jest bezbarwny i bezwonny a barwnik wpuszcza się specjalnie łącznie z olejem więc jeśli go nikt nie dodał to nic nie zobaczysz.

[dawidson]

A miało być tak pięknie...



viva la macchina!

[bassman]

Jeśli masz suchy i czysty silnik, to możesz zauważyć zaolejenie w tym miejscu, ale w takim wypadku nieszczelność układu jest znacząca i układ podlega gruntownemu odkwaszaniu, po uprzednim uszczelnieniu.

Pozdrawiam