Y - problem ze wskaźnikiem paliwa?

[siwyX]

Witam w mojej Lanci Y miałem pęknięty kruciec we wkładzie pompy paliwa , kupiłem nowy wkład kompletny firmy meat and doria założyłem i nie wiem może jestem przewrażliwiony ale wskaźnik paliwa idzie bardzo powoli do góry nawet jak zatankuje .Czyżby czujnik wskazania paliwa był uszkodzony ? czy jest tam jakaś regulacja?

[Lukasz_TG]

Powodów może być wiele. Pływak porusza się góra - dól, drugi jego koniec (nie wiem jak to nazwać) ociera o ścieżke rezystancyjną. Czyli jak zalejesz pełny bak wtedy pływak jest maksymalnie na górze czyli ścieżka rezystancyjna nie ma oporu. W tym momencie przepływa przez nią teoretycznie 12V czyli wskaźnik pokazuje max. Gdy pływak opada, wtedy wzrasta rezystancja, co za tym idzie spada napięcie i wskaźnik opada. W oryginale całość jest bardzo czuła. Jak mamy w baku 10 litrów lub mnie to wskaźnik lata dosłownie jak chce. Wynika to z bezwładności pływaka oraz z szybkiek reakcji ścieżki rezystancyjnej. Natomiast zamiennik może być inaczej skalibrowany. Może zrobili coś na wzór starego VW tam też wskaźnik był ospały.

[siwyX]

Aha czyli nic z tym nie zrobię tak musiało by być ? , w dodatku zauważyłem ze podczas skręcania wskaźnik paliwa "zaniżał" ilośc paliwa wskazówka się ruszała , potem wracało wszystko do normy a na nowym czujniku tego niema po prostu.......

[Lukasz_TG]

Nic nie da się zrobić, taka uroda tego pływaka. Według mnie jest lepszy niż oryginał. Jednynie może minimalnie inaczej pokazywać przy prawie pustym zbiorniku. Dlatego najlepiej mieć 5L w bagażniku

[siwyX]

Ok wielkie dzięki bo juz myślałem ze coś jest uszkodzone ale jak taka jest jego uroda to spoko dzięki za wyjaśnienie pozdrawiam