Spalanie Dedry kolegi Lancia1969

Post autor: **dexus** » 09 lis 2006, 22:55

Grześku widze że masz ładne spalanie 16,9 no no!

Post autor: **Luckyy** » 10 lis 2006, 19:54

"dexus" pisze:Grześku widze że masz ładne spalanie 16,9 no no!

tez to zauwazylem, ale nei wiedzialem gdzie ten temat poruszyc, ale jak juz sie zaczelo to pociagne ...

zastanawia mnie jak On to wyliczyl, bo mial zepsuty licznik przejechalych km ?!?!

i dlaczego zamienil jednostki [... set PLN/dni] na [l/100km] ??

Post autor: **Aras** » 14 lis 2006, 7:36

"Luckyy" pisze:
"dexus" pisze:Grześku widze że masz ładne spalanie 16,9 no no!
tez to zauwazylem, ale nei wiedzialem gdzie ten temat poruszyc, ale jak juz sie zaczelo to pociagne ...

zastanawia mnie jak On to wyliczyl, bo mial zepsuty licznik przejechalych km ?!?!

i dlaczego zamienil jednostki [... set PLN/dni] na [l/100km] ??

ja tam twierdze że te 16,9 przy Grześku to i tak mało:)

Post autor: **Luckyy** » 14 lis 2006, 19:46

"Aras" pisze:
"Luckyy" pisze:
"dexus" pisze:Grześku widze że masz ładne spalanie 16,9 no no!
tez to zauwazylem, ale nei wiedzialem gdzie ten temat poruszyc, ale jak juz sie zaczelo to pociagne ...

zastanawia mnie jak On to wyliczyl, bo mial zepsuty licznik przejechalych km ?!?!

i dlaczego zamienil jednostki [... set PLN/dni] na [l/100km] ??
ja tam twierdze że te 16,9 przy Grześku to i tak mało:)

bo juz wymienil wszystko co sie dalo (wtryski, turbo, serownik, cos z pompa tez chyba bylo; cos jeszcze? bo nie pamietam) - laczne z SOFTem i udalo mu sie jakos to ograniczyc

i juz nie jest - Krakow --> Wroclaw i 3/4 zbiornika spalone

))

Post autor: **lancia1969** » 14 lis 2006, 21:59

EEE tam zasmiecacie taki fajny wątek dla Nowych którzy jak to przeczytają to marne szanse aby w Lancie weszli.

Może Admin przeniesie to do Regionalnego to popolemizujemy nad tym 16.9???

Post autor: **grzole** » 15 lis 2006, 0:53

"lancia1969" pisze:....dla Nowych którzy jak to przeczytają to marne szanse aby w Lancie weszli.

Może Admin przeniesie to do Regionalnego to popolemizujemy nad tym 16.9???

Zrobione wydzielenie na nowy wątek zgodnie z sugestią Grześka.

Post autor: **lancia1969** » 15 lis 2006, 1:42

Dzieki Admini - Porządek Musi być !

CO do spalania wynika tylko z mojego stylu jazdy ( autostrada przeważnie koło 160-190 , miasto -rzadko wrzucam 4 ) oraz problemów z regulacja , fakt wymieniłem właściwie wszystko oprócz MAp-a , regulatora paliwa reszta czyli : pompa , wtryski ,czujniki, turbina, połaczenia masowe i inne pochodne zostały wymienione a samochód 3 dni pali dobrze a po trzech dniach nietety gubi nastawy.

Właściwie jeszcze została do sprawdzenia pompa , poniewaz pomimo nowej zachowuje sie podejrzanie czyli :mam ustawione 3.9 Bara na wolnych obrotach , w momencie przyspiesznia bez gwałtownego wciśnięcia pedału przyspieszenia ciśnienie rośnie do 4.2 -4.6 i utrzymuje się ,kiedy wciskam do oporu (doładowanie turbiny 0.9 ) Ciśnienie spada do 2.6 i przypuszczam że to jest przyczyna ( brak wydajności pompy) przez to czasy wtrysków wydłużaja sie i sa problemy ze spalaniem .
Generalnie mam równiez zastrzeżenia do punktu zapłonu - uważam że te silniki powinny przy 850 /obr pokazywać punkt zapłonu w granicach 8 stopni a w mojej cały czas oscyluje koło 12-14 , dopiero zwiększenie ciśnienia paliwa na listwie wymusiło zapłon w okolicach 8 stopni ( stad ciśnienie 3.8 zamiast 2.8 podawanego przez katalogi, żadne przstawianie czujnika i aparatu nie spowodowało zmianu punktu zapłonu niestety)

W miare wolnego czasu walcze dalej

pew · Post autor: **pew** » 15 lis 2006, 10:23

a jaki to silnik? 2.0 8v?

Post autor: **lancia1969** » 15 lis 2006, 10:40

"pew" pisze:a jaki to silnik? 2.0 8v?

Tak - Weber IAW P4 SOFT 474

pew · Post autor: **pew** » 15 lis 2006, 10:45

czyli podobnie jak u mnie ... to w takim razie niewiele zejdziesz jeśli jeździsz tak jak tu napisałeś. ja 8 lat temu robiłem remont i ustawianie silnika na tip-top, jeździłem jak Ty i spalanie wychodziło koło 12/13 na trasie a w mieście 16/20 litrów (te 20 to w zimie) - ale wtedy benzyna była po 2 PLN a ja miałem misję zwalcowania asfaltu na wszystkich skrzyżowaniach w Lublinie

Post autor: **lancia1969** » 15 lis 2006, 12:30

"pew" pisze:czyli podobnie jak u mnie ... to w takim razie niewiele zejdziesz jeśli jeździsz tak jak tu napisałeś. ja 8 lat temu robiłem remont i ustawianie silnika na tip-top, jeździłem jak Ty i spalanie wychodziło koło 12/13 na trasie a w mieście 16/20 litrów (te 20 to w zimie) - ale wtedy benzyna była po 2 PLN a ja miałem misję zwalcowania asfaltu na wszystkich skrzyżowaniach w Lublinie

Tak generalnie to ja do spalania nic nie mam , bardziej niepokoi mnie te wszystkie kłopoty i "brak trzymania parametrów"

BTW temat na założony na życzenie Luccky, Aras, Dexus,

Post autor: **Aras** » 15 lis 2006, 12:52

no skoro mamy temat integrali to moja jest jużw nowej budzie ale k....
nie chce odpalić soś się z iskrą podziało i pewnym momencie znika no i *** nie pali

a wracając do spalania to przecież integrala nie nierze udziału w rajdzie o kropelce:)

pew · Post autor: **pew** » 15 lis 2006, 13:29

a co ma w zasadzie "integrale" do silnika?

Post autor: **lancia1969** » 15 lis 2006, 13:52

"pew" pisze:a co ma w zasadzie "integrale" do silnika?

No niestety ma:

-Dodatkowy napęd
-krótsze przełożenia skrzni
-krótsze przełożenia dyfrów
-Torsena ( opór)
-inny system zasilania - (nie ekonomiczny)
-Inny program w Kompie

Post autor: **lancia1969** » 15 lis 2006, 13:55

"Aras" pisze: nie chce odpalić soś się z iskrą podziało i pewnym momencie znika no i nie pali

Jak jest i znika sprawdź aparat i kabel tak samo czujnik na kole pasowym odłegóść szczeliny 0.35mm - tylko uważaj jak jest koło jajowate to możesz stracić czujnik