Lancia Klub Polska

Wiesz co być może, minelo juz troche czasu od jego wymiany ale z tego co pamietam to stojac pod autem byl po tej stronie silnika od sciany grodziowej i chyba to byly okolice rozrusznika, a tak na marginesie nie wiem czy mowimy o tych samych silnikach bo moje 2.4 to nie diesel.

U mnie napewno tak nie było, wymieniłem czujnik poł. wału i problemy sie skończyly, pozniej sprawdzalem stary i okazało sie ze w pewnym przedziale temperatur cos sie działo z opornością.

Wiesz co nie mam wlasciwie zadnych objawow moze poza delikatnymi odglosami podczas pracy jak by brakowało w nim oleju a ogólnie jezdnie wszystko ok, jezdził bym tak dalej gdybym nie zdecydował się wlasciwie z nudów na wyjecie tego zaworu, wtedy okazało się że nie działa. Mam jeszze jedno pytanie do ...

Tak tez myslalem, jescze tylko dwa pytania i juz niezawracam głowy, czy ten przekaznik jest jakis charakterystyczny czy poprostu przejrzec wszystkie, i czy cala ta sytuacja moze miec cos wspolnego z czujnikami wałków. Z góry bardzo dzięuje za wyczerpanie tematu, byc moze ten post pomoze jeszcze komu...

Bardzo dziękuje za tak dokladne informacje, przy okazji zapytam czy to normalne ze nie jest to widoczne przez komputer jako usterka (clima date itd... wyskakuje -00-) Czy jest to jakos powiazane z czujnikami na walkach ?

Chcialem zapytac czy ktoś może przerabiał ten temat, elektrozawór był uszkodzony tzn puściły luty, po poprawieniu ich podłaczany na krotko dziala prawidłowo, natomiast wtyczka ktora go zasila w odpowiednim momencie nie przekazuje zadnego napiecia niezaleznie od obrotów. Skąd wychodzi żrodłowy sygnał...

Jak juz bedziesz pod samochodem to szukaj po tej stronie co rozrzad, kabel od niego jwst wpiety w kostke przymocowaną razem z druga bardzo podobna na takiej plaskiej blaszcze, ja go wymienialem w piec minut z kanału.

mam podobny problem, zarowki sprawdzilem sa ok, gdzie szukac tej plytki o ktorej mowa wyzej? i jeszcze jedno, manetki tez powinny swiecic jak w alfie prawda? czy jest jakis bezpiecznik od calego podswietlenia i gdzie

Kupiłem nowy czujnik, ale po wyjeciu starego z ciekawosci zmierzlem opornosci i okazalo sie jest owszem roznica miedzy nimi, nowy wypada lepiej ale stary ciagle sie miesci w przedziale sprawnosci. Wyczytałem w jakims dosc starym poscie o podobnym przypadku w ktorym czujnik ulegl uszkodzeniu w momenc...

wyjalem ten czujnik no i niestety byl pokryty olejem:( Tutaj moje pytanie czy sprawe tego wycieku w okolicach kola zam. zalatwi wymiana uszczelniacza na wale, czy jest jeszcze jakas opcja, apropo uszczelniacza to jedeny jaki znalazlem (na wał) w eperze to ten z num 71718365 ale musi byc jeszcze jaki...

nie wiem czy to wystarczajacy argument do wykluczenia pompy ale w momencie gdy zgasnie, i probuje zapalic bezskutecznie to za kazdym razem slychac ze sie wlacza mimo ze auto nie zapala

...polozenia walu, nie walka rozrzadu? i jeszcze jedno ten czujnik jest od strony kola zam. czy rozrzadu bo znow na fiacie znalazle cos takiego tylko pod nazwa nadajnik tylko wg tego obrzazku on jest na tej scianie bloku co kolektor wydechowy tak?

witam, mam kappe 2,4 20v od nie dawna i okolo tydzien temu pojawily sie dziwne zachowania, po dluzszym postoju nawet kilkudniowym zapala bez problemu natomiast w trakcie jazdy tzn glownie postoju np w korku gaśnie zapala czasami po odczekaniu kilkunastu minut a czasami wogole. Po podlaczeniu do komp...