Lancia Klub Polska

W mojej okolicy z diagnostyką jest problem. Kasują mi kody błędów i mówią o wymianie czujników. Wymiana czujników nic nie dała, pieniądze w błoto, a za badania każdorazowo 100-150 PLN. Ogólnie tylko KTS ma głębszy dostęp i ówże mechanik stwierdził, że komputer do wymiany.

Na kodach błędów wywala za każdym razem czujnik wału i jeszcze jakiś, obydwa wymienione, błąd wyskakuje ponownie. Przy wymianie jednego z czujników, nie chciał opalić w ogóle. Odłączany akumulator na kilka dni, bez skutku. Przy szarpaniu powyżej 3000 obrotów komunikat "motor steueranlage defekt...

Witam. Mam problem z kappą 16v turbo. Od pewnego czasu jeździ w "trybie awaryjnym" odcina paliwo i szarpie dochodząc do 3000 obrotów. Stało się to po wymianie silnika i postoju 5 miesięcznym. Mechanik powiedział, żebym kupił drugi komputer i przeprogramował. Rzekomo tańszym rozwiązaniem je...

Według teori mechanika w momencie gdy już zacznie przeciekać uszczelka i płyn zacznie dostawać się do cylindra, a samochód postoi kilka dni, może dojść do uszkodzenia korbowodu, a nawet bloku. Oczywiście w skrajnych przypadkach, bo płyn musiałby samoczynnie spływać z kanałów głowicy i musiałoby się ...

U mnie w 16v turbo też od czasu do czasu dolewałem płynu i nie szczególnie szukałem wycieku, aż pewnego dnia przy dłuższej wycieczce zaczął dymić jak parowóz. Skończyło się wymianą uszczelki i planowaniem głowicy. W tym samym momencie olśniło mnie, że wcześniej przy wymianie świec zapłonowych jedna ...

Moja kappa 16vT też znalazła się u mechanika i mam podobny problem. Silnik odpala bez problemu trzyma wysokie obroty przez 10-20 s, ale wystarczy dotknąć gazu aby silnik zaczął się dusić, obroty spadają do 500, kompletny brak mocy, jazda do 3 biegu bo nie ma siły. Falujące obroty, a w momencie przeł...

Normalnie wam zazdroszczę, niby pracuję w wolnym zawodzie, ale nigdy nic nie mogę sobie zaplanować, aczkolwiek z chęcią wybrałbym się w końcu na takowe spotkanko, na bieżąco będę śledził temat i ewentualne zmiany daty.