Lybra - klimatyzacja

Post autor: **kartonik** » 19 gru 2005, 9:41

Witajcie,

Mam w swoim autku troche dziwne objawy zwiazane z wentylacja. Jak zaparuje mi przednia szyba i wlacze klimatyzacje, to para powinna zniknac w kila chwil. U mnie po pierwsze nie znika, a po drugie - co jest bardzo denerwujace - para sie skrapla i plynie po szybie wewnatrz. Szyba jest wiecznie usyfiona smugami, ktore pozostawiaja splywajace krople.
Czyzby uklad klimatyzacji wypuszczal do wnetrze samochodu niedokladnie osuszone powietrze? Gdzie szukac przyczyny?

Pozdrawiam,

Marek

Post autor: **Blash** » 19 gru 2005, 9:41

stawiam na osuszacz

Post autor: **prezesjm** » 19 gru 2005, 10:36

"Blash" pisze:stawiam na osuszacz

Blash Jaki osuszacz

Post autor: **Nat** » 19 gru 2005, 16:28

"kartonik" pisze:Mam w swoim autku troche dziwne objawy zwiazane z wentylacja. Jak zaparuje mi przednia szyba i wlacze klimatyzacje, to para powinna zniknac w kila chwil. [ciah]

A nie uzywasz magicznego guziczka obok ogrzewania tylniej, który ma na celu osuszenie przedniej? Szczerze mówiąc parowanie szyb to moim zdaniem najbardziej wkurzająca wada Lybry (jak dotychczas)

Post autor: **Blash** » 19 gru 2005, 17:37

"prezesjm" pisze:
"Blash" pisze:stawiam na osuszacz
Blash Jaki osuszacz

sorry parownik coś z nim nie tak byc moze nie działa czujnik utrzymujący go w temp od 2 do 16 stopni tak by skraplała sie na nim woda

kruv · Post autor: **kruv** » 13 lut 2007, 20:59

Witam mam pytanie jaką substancje daję sie do klimatyzacji ?? tzn olej czy jakiś gaz i jaki z góry dzięki za odpowiedź POZDRO

Post autor: **Blash** » 13 lut 2007, 21:01

olej z gazem

kruv · Post autor: **kruv** » 13 lut 2007, 21:03

a jaki ??

Post autor: **Kubek** » 13 lut 2007, 21:05

Do sprezarki Olej, do Zbiornika na gaz-gaz, tzw bezpieczny Freon, przewaznie R12

, bo freon jako Freon to jest juz tlyko w starszych autach tkich jak moja Dedra i jest to najlepszy czynnik chlodzacy

Prosciej to gaz taki sam jak do lodowek

kruv · Post autor: **kruv** » 13 lut 2007, 21:07

a jaki olej do tej sprężarki ??

Post autor: **Kubek** » 13 lut 2007, 21:14

Sorki R12 to ten stary

u ciebie pewnie bedzie R134, a olej to przewaznie olej poliestrowy, ale tego nigdy nie wiesz, do kazdego czynnika jest inny, do kazdej sprezarki jest tez inny zalecany, najlepiej znajdz w instrukcji jaki masz czynnik, ale raczej to R134a, w kadym razie olej to musisz te znalsc w instrukcji jaki ma byc innej rady nie ma, jak chcesz dolac jakies 5% oleju to moze to byc troche inny niz zalecany, ale jak chcesz dolac wiecej niz 10% to musi to byc identyczny olej bo jak chcesz wlac inny to musisz wymienic caly olej, przy czym jest w pizdziet zabawy i koszty bardzo duze. Taki olej to np. SEZ68 Fuchs-a

Polecam:

http://www.mototechnika.republika.pl/pl ... ma.html#bk

kruv · Post autor: **kruv** » 13 lut 2007, 21:15

czyli w Lybrze jaki jest ten freon czy freon r12 ??

Post autor: **Kubek** » 13 lut 2007, 21:17

"Również olej jaki smaruje sprężarkę w starszych klimatyzacjach (tych z czynnikiem R12) nie może być stosowany w klimatyzacjach nowszych (tych z czynnikiem R134a). Odpowiedni olej rozpuszcza się tylko w odpowiednim czynniku chłodzącym i krążąc w obwodzie smaruje sprężarkę. Aby się nie pomylić można zerknąć na obudowę sprężarki. Spotyka się tam oznaczenie zastosowanego w układzie klimatyzacji czynnika chłodzącego, co pozwala zidentyfikować odpowiedni dla niego olej. Rodzaj czynnika, a zatem i oleju można poznać także po końcówkach układu. Gdy są one gwintowane to mamy do czynienia z czynnikiem R12, gdy są to szybkozłącza to mamy do czynienia z R134a. Dla czynnika R134a zalecanym olejem jest SANDEN SP20. Olej ma silne własności higroskopijne dlatego należy pamiętać o jak najkrótszym czasie otwarcia pojemnika z olejem. W skrajnym przypadku możemy wykorzystać elektroniczne próbniki czynnika chłodzącego. Próbnik taki po podłączeniu do końcówki układu pobiera próbkę czynnika i po kilku chwilach wyświetla informację o zastosowanym czynniku."

W Lybrze jest na 100% R134a

Post autor: **Nat** » 13 lut 2007, 21:33

"Kubek" pisze:tzw bezpieczny Freon

Warto dodać, że bezpieczny freon ma tyle wspólnego z freonem, co skóra ze skórą ekologiczną

Freon R12 (ten który rozbija ozon), czyli CCl2F zmieniono na inną substancję o własciwościach bezpiecznych (właśnie R134) który nie zawiera podstawowego obok fluoru pierwiastka freonu- chloru. Jego wzór to CH2FCF3.
Summa sumarum: R12 i R134 to gazy (w temperaturze pokojowej), ale w urządzeniach klimatyzacyjnych z powodu ciśnienia są w stanie ciekłym.

kruv · Post autor: **kruv** » 13 lut 2007, 21:44

DZIęKI za odpowiedź

Lancia Klub Polska