Post
autor: Jacek » 22 cze 2008, 13:28
Weź twardego drewnianego kija (od szczotki lub flagi, przyłóż ucho do niego a końcem przytykaj w różnych miejscach silnika). Taki domowy stetoskop pozwala doskonale zlokalizować źródło hałasu.
Sprawdź i napisz gdzie dokładnie hałasuje bo osłuch "normalny" nie zawsze jest miarodajny
pozdro,

FFE (F**K Fuel Economy) teraz AR156SW 2,4JTD20V -mała szara ropucha, Flavia Berlina 1.8, Honda CB750K , nowa pasja: Motobecane M2 250ccm SV JAP-iszon z1929 roku.
były:
BMW1602, Manta A SR, BMW528i rekin, Argenta VX, Thema 3,0V6LS, Thesis 3,2V6