Lybra - problem z nawiewem

[Bonk]

Witam,

mam problem z nawiewem, ale inny niz zwykle wystepowal.

Pewnego pieknego wieczoru do mojego autka zaczal wpadac dym strasznie smierdzacy, bylo to dwa dni po zmianie rozrzadu, wiec mozna sie domyslec jakie byly moje obawy jak to sie stalo i jaki szczesliwy bylem (jednak szybko okazalo sie ze z silnikiem wszystko wporzadku) .

Ale do rzeczy, okazalo sie ze to nawiew, dziala wszystko bez problemu puki dmuchawa nie wrzuca 5 lub 6 "biegu" intensywnosci dmuchania. Wtedy chwile dmucha (okolo 1 sec), wylacza sie na 5sec i wlacza ponownie i tak w kolko. Z tego co sie orientuje to kazdy "bieg" ma swoj rezystor i pewnie dwa ostatnie sie u mnie upalily, wiecie moze jak sie do nich dostac? Co bede musial wymienic i jaki mniej/wiecej jest to koszt?

[jaro1959]

W Lybrze, silnik dmuchawy nawiewu ma regulację prędkości obrotowej elektroniczną, a nie na drodze zmiany oporności rezystora.

[dudekken]

W Lybrze, silnik dmuchawy nawiewu ma regulację prędkości obrotowej elektroniczną, a nie na drodze zmiany oporności rezystora.

A steruje tym oczywiście panel klimatronika. Na początek poszukaj drugiego na podmiankę żeby wykluczyć lub potwierdzić panel sterowania.

[Bonk]

Hmmm... nieciekawie szczerze mowiac, a moze byc to jakos powiazane z naprawa alternatora (lozysko + szczotki)? Moze to kwestia poboru pradu wiekszego na wyzszych obrotach wentylatora? Nie znam sie na tym kompletnie, wiec moze glupote sugeruje.

[dsocha]

Witam,

mam problem z nawiewem, ale inny niz zwykle wystepowal.

Pewnego pieknego wieczoru do mojego autka zaczal wpadac dym strasznie smierdzacy, bylo to dwa dni po zmianie rozrzadu, wiec mozna sie domyslec jakie byly moje obawy jak to sie stalo i jaki szczesliwy bylem (jednak szybko okazalo sie ze z silnikiem wszystko wporzadku) .

Ale do rzeczy, okazalo sie ze to nawiew, dziala wszystko bez problemu puki dmuchawa nie wrzuca 5 lub 6 "biegu" intensywnosci dmuchania. Wtedy chwile dmucha (okolo 1 sec), wylacza sie na 5sec i wlacza ponownie i tak w kolko. Z tego co sie orientuje to kazdy "bieg" ma swoj rezystor i pewnie dwa ostatnie sie u mnie upalily, wiecie moze jak sie do nich dostac? Co bede musial wymienic i jaki mniej/wiecej jest to koszt?

Miałem podobny obiaw (dym z nawiewów). Niestety za jakiś czas wentylator zamilkł (
Spaliły się 3 z 5 uzwojeń w silniku dmuchawy.

W grę wchodzi napraw (jest koleś na Allegro) lub używka.

Pozdrawiam

dsocha

[Bonk]

Witam,

mam problem z nawiewem, ale inny niz zwykle wystepowal.

Pewnego pieknego wieczoru do mojego autka zaczal wpadac dym strasznie smierdzacy, bylo to dwa dni po zmianie rozrzadu, wiec mozna sie domyslec jakie byly moje obawy jak to sie stalo i jaki szczesliwy bylem (jednak szybko okazalo sie ze z silnikiem wszystko wporzadku) .

Ale do rzeczy, okazalo sie ze to nawiew, dziala wszystko bez problemu puki dmuchawa nie wrzuca 5 lub 6 "biegu" intensywnosci dmuchania. Wtedy chwile dmucha (okolo 1 sec), wylacza sie na 5sec i wlacza ponownie i tak w kolko. Z tego co sie orientuje to kazdy "bieg" ma swoj rezystor i pewnie dwa ostatnie sie u mnie upalily, wiecie moze jak sie do nich dostac? Co bede musial wymienic i jaki mniej/wiecej jest to koszt?

Miałem podobny obiaw (dym z nawiewów). Niestety za jakiś czas wentylator zamilkł (
Spaliły się 3 z 5 uzwojeń w silniku dmuchawy.

W grę wchodzi napraw (jest koleś na Allegro) lub używka.

Pozdrawiam

dsocha

A gdzie ten silnik sie znajduje w aucie? Znajac moje szczescie pol auta trzeba rozebrac? U mnie tez objawy sie poglebiaja, kolejny "bieg" raz dziala raz nie.

[dsocha]

W nogach pasażera, pod pulpitem odkręcasz 3 plastikowe nakrętki, zdejmujesz osłonę z wykładziny i masz jiż silnik dmuchary na widoku. Trzyma się na 3 śrubach. Odłączasz wtyczkę i trochę gimnastyki, żeby wyciągnąć.

Spalone obwody widać gołym okiem, ale można się upewnić mierząc opór.

Pozdrawiam

dsocha

[Bonk]

W nogach pasażera, pod pulpitem odkręcasz 3 plastikowe nakrętki, zdejmujesz osłonę z wykładziny i masz jiż silnik dmuchary na widoku. Trzyma się na 3 śrubach. Odłączasz wtyczkę i trochę gimnastyki, żeby wyciągnąć.

Spalone obwody widać gołym okiem, ale można się upewnić mierząc opór.

Pozdrawiam

dsocha

Dzieki wielkie, straszyli mnie, ze to w wiekszosci samochodow duzo pracy nad rozbieraniem auta zeby dostac sie do tego silnika.

[Moglaj]

Na 99 % padł Ci własnie wiatrak u Mnie były identyczne objawy.

[glad]

Na 99 % padł Ci własnie wiatrak u Mnie były identyczne objawy.

Witam
Czy awaria niedomagania tego wentylatora to może być dziwny dźwięk z okolicy pod schowkiem pasażera ?
Gdyż słyszę te chrząkanie na postoju wcześniej był tylko jak jechałem co najlepsze częste dźwięki pojawiały się jak skręcałem w prawo.

[Moglaj]

U mnie nie było dziwnego dźwięku ale wszystko możliwe,najlepiej to poprostu zajrzec 15 minut i bedziesz wszystko wiedział, moze cos wpadło a moze juz pada wiatrak.

[glad]

U mnie nie było dziwnego dźwięku ale wszystko możliwe,najlepiej to poprostu zajrzec 15 minut i bedziesz wszystko wiedział, moze cos wpadło a moze juz pada wiatrak.

dzięki za odpowiedz jutro biorę śrubokręt i poleczka leci na bok

-- 13 Paź 2009, 16:15 --

Sprawa jest poważniejsza dalszy ciąg tutaj:
>viewtopic.php?f=14&t=34287&p=333953#p333953