Delta II - Problem z ogrzewaniem

[Paweu]

Witam, mam problem z ogrzewaniem w mojej Delcie - grzeje max na ok 18 stopni, nawet gdy na panelu ustawione jest HI. Co moze byc przyczyna i co w pierwszej kolejnosci sprawdzic? Domyslam sie, ze bede musial dobrac sie do nagrzewnicy - moze mi ktos napisac gdzie w tym modelu dokladnie sie ona znajduje? Zima idzie i ciezko bedzie bez ogrzewania.

Z gory dziekuje za pomoc.

[topcio]

a jaka jest temp. silnika?
przewody wodne do nagrzewnicy ciepłe?
słychać, że silniczek klapy działa?
cięgło z klapy nie spadło?

[Paweu]

Temp silnika w normie - w okolicach 90-100*C.

Przyznam sie szczerze ze nie sprawdzalem przewodow do nagrzewnicy bo nie wiem gdzie ona sie znajduje.

[topcio]

dwa przewody wodne 16 wchodzą gdzieś w grodź, gdzie dokładnie nie wiem bo nigdy nie miałem pryszcza

[Paweu]

Bylem w aucie i zauwazylem jeszcze jedno - jezeli zmieniam temperature w zakresie od LOW do HIGH to praktycznie nie czuc zadnej roznicy i temperatura jest caly czas taka sama. Macie jakies pomysly co to moze byc?

[wujekp]

Sprawdź tak jak Topcio napisał. Możesz mieć zapowietrzoną nagrzewnicę.

[Paweu]

a moze byc to zawor nagrzewnicy albo silniczek ktory nim steruje?

[pew]

za główną konsolą - ja bym szybko sprawdził bo jak Ci strzeli będziesz miał spory kłopot (czytaj - całe chłodziwo w środku wozu, dokładnie pod nogami kierowcy ) - a część nie jest droga ...
nie pamiętam szczerze mówiąc czy dostaniesz się tam od srodka czy tylko od dołu ...

[matias21]

trzeba zdemontować całą deskę rozdzielczą kupa roboty ktoś chyba już wymieniał.

[Paweu]

Silniczek sterujacy zaworem dziala.
Węże do nagrzewnicy - jeden cieply, drugi chlodny.

[matias21]

może nagrzewnica sie zapchała są takie preparaty do przeczyszczania i właśnie od tego bym zaczął np takie coś preparat
na pewnym forum czytałem, że takie coś pomogło.

[Paweu]

ten płyn naprawde dziala? bo na innych forach raczej sceptycznie sie wypowiadaja o tego typu plynach. jak mozna inaczej wyczyscic nagrzewnice? i jak sprawdzic czy jest zapowietrzona?

[matias21]

czytałem na forum omegi, że zadziałał tzn. ktoś 2 razy to stosował za pierwszym razem leciało mu już chłodne za drugim leciało gorące.

[sir-motorex]

Żeby sprawdzić czy nagrzewnica jest zapowietrzona musisz rozgrzać śilnik do temp po wyżej 80 stopni i dotknąc przewody biegnące do nagrzewnicy ...
Jeśli są ciepłe lub gorące (obydwa) to znaczy że jest wszystko ok.
Jeśli jeden jest ciepły/gorący a drugi jest zimny lub letni to znaczy, że jest zapchana
a jeśli obywdwa są zimniejsze od powiedzmy węża od chłodnicy to znaczy, że jest zapowietrzony układ...
Ale z tego co pamiętam z mojej delci to układ się sam odpowietrza...
Jeśli nie masz żadnych dodatkowych odpowietrzników to układ powinien być odpowietrzony ...


A nagrzewnica zapycha się najczęściej od proszków uszczelniających ktore stosuje się do uszczelnienia chłodnicy(chyba, że ktoś nalał brudnej wody zamiast czystego płynu do chłodnic)

Życzę miłego majsterkowania

[sir-motorex]

Aha i co do płynu to jeszcze nie próbowałem używać tego typu specyfików...
Jeżeli do nas do warsztatu przyjeżdźało jakieś auto i okazywało się, że jest zawalona nagrzewnica to ją wyciągaliśmy i próbowaliśmy ją przeczyścić ... Jeśli to nie dawało efektów pozostawał tylko wariant kupna używanej lub nowej ...