Thema-nie pali

[woytala]

witam kolegów sprawa jest takiego typu że po kolejnym już zamarznięciu odmy i jej przeczyszczeniu thema nie zapala dodam że paliwo dochodzi , iskra jest , rozrusznik kręci , akumlator naładowany i kicha co to może być .
Pozdrawiam

[Mariusz91]

A świece nie są zalane? Spróbuj z innymi świecami.

[adam]

rozrusznik do sprawdzenia -moim skromnym zdaniem.czy przy dodatniej temperaturze jest ten problem?
adam

[NIKI]

rozrusznik do sprawdzenia -moim skromnym zdaniem.czy przy dodatniej temperaturze jest ten problem?
adam

Kolega napisał że rozrusznik kręci ....

[adam]

kręci,a kręci to różnica.

[NIKI]

Jak kręci to odpali .....

[Mariusz91]

W jaki sposób by nie kręcił to jeżeli silnik sprawny powinien odpalić

[adam]

W jaki sposób by nie kręcił to jeżeli silnik sprawny powinien odpalić

Jak kręci to odpali .....

poczekam na odp. kol.woytali .
a od siebie dodam że w ostatnim tygodniu rozrusznik był przyczyną 2 awarii na mrozie.
jesli było ciepło autka paliły bez problemu.
woytala ma diesla.. ,a to różnica do PB :

[solarzmr]

woytala ma diesla.. ,a to różnica do PB :

A ja w podpisie widzę że jednak ma PB

Kod: Zaznacz cały

thema 2.0 16V i.e SW 

Przyjrzałbym się dokładniej świecom, kiedyś też tak sobie załatwiłem że nie mogłem odpalić bo świece miałem zalane. Najlepiej wykręć i trzymając w kombinerkach wygrzej nad płomieniem kuchenki gazowej. Jak świece są zalane to same nie wyschną, a dopóki są mokre to nie odpalisz.

[NIKI]

Z całym szacunkiem ale kolega woytala, ma w podpisie "thema 2.0 16V i.e SW"

[adam]

sorki,mój błąd z rodzajem paliwa.

[Lukasz_TG]

Sprawdź przekaźniki na podszybiu z lewej strony, pompa paliwo może podawać, ale napięcie może nie dochodzić na wtryski

[Mariusz91]

Słuszna uwaga kolegi Łukasza, warto sprawdzić te przekaźniki. Dwa charakterystyczne z metalową obudową.

[woytala]

kupiłem koledzy taki zajzajer w sprayu samostart i jak go psiknę za przepływką to zapala i silnik pracuje normalnie po rozgrzaniu pali normalnie ale na zimnym to nie pali

[Mariusz91]

Sprawdź może czujnik temperatury silnika dla ECU. Może daje Ci złą dawkę benzyny jak jest zimna. Czujnik znajduje się w obudowie termostatu zmierz jego rezystencje miernikiem przy + 20 stopniach powinien mieć około 2000 ohm, przy + 80 około 100-200 ohm.