Kappa 2.4 tds - jak założyć pasek wielorowkowy

[krymol]

Witam mam małe pytanko czy ma ktos jakis schemat lub cos w tym stylu zebym sie dowiedział jak ten pasek przechodzi przez koła i rolki bo jutro robie wymiane a stary sie zerwał i nie mam na czym sie odwzorowac

[przemas81]

najprościej mówiąc tam gdzie masz gładkie "kółka" tam jest gładka strona paska ,gdzie rowki tam rowkowana -raczej nie idzie sie pomylic i zle go załozyć-czeka Cie oczywiście wywalenie prawgo koła i nadkola-masz wtedy super dostęp do wszelkich rolek i kół-gdybys zapyatł się dwa dni wcześniej machnąłbym ci fote bo miałem akurat rozebraną tą strone autka-ale strachu nie ma-przed zakładaniem odkręć najpierw napinacz

[krymol]

Wielkie dzięki Przemas1 az mi morale podskoczyły zaraz jade to zmieniac wszystkie rolki i reszte mam na widoku bo tez zmieniłem napinacz,męcze sie z wyciągnieciem miski jest juz odkrecona ale musze silnik podniesc bo ani rusz bez tego

[przemas81]

zrób jakieś foto jak wymontowujesz miske bo mnie tez to czeka a tak juz po omacku nie bede tego robił

[krymol]

Troche za pózno odczytałem i z fotek lipa miska juz na swoim miejscu ale jak bedziesz mial jakies pytania to pytaj bo troszke ta wymiana miski nie łatwa bynajmniej dla mnie

[volf]

A może w temacie napiszesz coś więcej na temat demontażu tej miski-jakie problemy, czy trzeba opuszczać sanki itp?
Może jeszcze ktoś inny będzie potrzebował tych info i byłoby mu łatwiej...

[przemas81]

A może w temacie napiszesz coś więcej na temat demontażu tej miski-jakie problemy, czy trzeba opuszczać sanki itp?
Może jeszcze ktoś inny będzie potrzebował tych info i byłoby mu łatwiej...

Dokładnie bo u mnie peknięcie sie powieksza-klejenie klejami guzik daje i trzeba zrzucić i pospawać a z ogledzin wiem że prawa strona miski na pewno sprawi problem