Lybra 1.8 - zimny silnik dławi się przy przyspieszaniu

[promokator]

Witam, czy ktoś miał do czynienia z takimi objawami?
Gdy silnik jest zimny to dławi się przy przyspieszaniu i samym rozruchu. Gdy jest już rozgrzany to dławienie przy przyspieszaniu też występuje ale już w mniejszym stopniu.
Ja podejrzewam, że przyczyną może być raczej przepływomierz.
Jeśli czyta to ktoś, kto miał do czynienia w swoim aucie z podobnym objawem to proszę o wskazówkę.

[laly2000]

Tak, miałem podobnie. Istotnie był to przepływomierz.

[promokator]

Witaj "laly200", czy wymieniałeś ten przepływomierz, czy robiłeś to sam? Jeśli tak to podpowiedz jak go wymienić.

[laly2000]

Sam pojechałem do warsztatu Pana Motodoktora, który podejrzewał przepływomierz i wstawił mi swój używany w celach diagnostycznych. Teraz jeździ dobrze, więc wybieram się niebawem wymienić na nowy.

[brygadzista1]

Witam, czy ktoś miał do czynienia z takimi objawami?
Gdy silnik jest zimny to dławi się przy przyspieszaniu i samym rozruchu. Gdy jest już rozgrzany to dławienie przy przyspieszaniu też występuje ale już w mniejszym stopniu.
Ja podejrzewam, że przyczyną może być raczej przepływomierz.
Jeśli czyta to ktoś, kto miał do czynienia w swoim aucie z podobnym objawem to proszę o wskazówkę.

Kolego nie kupuj przeplywki w ciemno bo to nie jest tania czesc a objawy jej uszkodzenia moga swiadczyc o innej awarii. Postaraj sie o jakas uzywke zaloz, sprawdz czy jest poprawa i dopiero wtedy kup nowa. Swoja droga czy Wy z kazda glupota latacie do mechanika? Wymiana przeplywki w Lybrze to chyba najprostrza czynnosc z mozliwych. Nawet wymiana zarowki okazuje sie byc bardziej uciazliwa...

[monry]

Przepływomierz silnika 1.8 jest w korpusie przepustnicy. Najprawdopodobniej do wyczyszczenia będzie w tym przypadku przepustnica, należy przy tym uważać, żeby nie uszkodzić właśnie przepływomierza w formie drutu.

[laly2000]

@brygadzista1 - może i najprostsza, jak wiesz, że to to. Ja mechanikiem nie jestem, używanej przepływki do zabawy nie mam. Garażu ani nadmiaru wolnego czasu też nie ;p

[promokator]

Wielkie dzięki za szybką pomoc "brygadzista1", "monry" chciałbym sam wyczyścić przepustnicę, podpowiedz mi na co uważać i jak do tego podejść jeśli znasz temat od praktycznej strony. Jeśli ktoś z Was dysponuje rysunkiem mrożeniowym przepustnicy to będę wdzięczny.

[monry]

Proponuję pobrać program DTE Satiz - Elektroniczna Dokumentacja Techniczna (na forum ktoś wrzucał, jeśli nie znajdziesz to zrobię reupload na jakiś serwer). Tam masz dokładny opis wraz z rysunkami, co i jak demontować, będzie to lepsze niż moje tłumaczenie. Jak już wyjmiesz i obejrzysz to na pewno będziesz wiedział czy konieczne jest czyszczenie - wtedy np nafta i do roboty Na co uważać - na przepływomierz właśnie, taki drut, nie powinno się go czyścić.
Dodam tylko, że wymiana przepływomierza w JTD, a w 1.8 to zupełnie co innego.

[promokator]

Witaj "monry" ile zajmuje ta Elektroniczna Dokumentacja Techniczna i czy mógłbyś mi ją przesłać?

[monry]

360MB, mogę wrzucić na jakiś serwer.

[promokator]

"monry" mam wielką prośbę abyś ten plik wrzucił na jakiś serwer, ale powiedz mi też jak ten plik z tego serwera ściągnąć?