Kappa 2.4TDS - filtr paliwa

[dawidostrowiec]

Witam

Wymieniałem filtr paliwa przy 2.4TDS. Odkręciłem podstawę filtra, a od podstawy wykręciłem filtr paliwa. Nowy filtr nie chciał się wkręcić, ponieważ u podstawy znajdowały się dwie małe, okrągłe uszczelki. - w samym środku podstawy. Wyjąłem te uszczelki i wtedy udało mi się przykręcić filtr paliwa. Teraz pytanie: Czy przy podstawie tego filtru powinny być jakieś uszczelki czy nie? Czy tylko są te uszczelki, które ma filtr paliwa?

Liczę na szybką odpowiedź.

[irokez59]

Z tego co wiem zawsze kupuję filtr wg nr nadwozia - ponoć jest kilka rodzjów, nigdy nie było problemu.

[dawidostrowiec]

Rozumiem. Jednak mnie interesuje informacja czy w podstawie filtra, do której przykręcony jest filtr powinny być dwie okrągłe uszczelki gumowe, czy nie.

[volf]

Ja stosuję filtr z Sędziszowa i pasuje bez problemu, ale nigdy nie oglądałem tej podstawy od dołu więc nawet nie wiem o jakie uszczelki chodzi, może dasz fotkę?

[mikaeltdi]

Hej .Powinna być jedna czasem po demontażu zostaje stara(wiem coś o tym)...a nowa jest na filtrze i jak ktoś za szybko działa to załozy obie ...powinna być jedna nowa .Przed montażem posmaruj delikatnie olejem lepiej się zassie .
Pozdro

[dawidostrowiec]

Gdzie ta jedna uszczelka się powinna znajdować? Jakie wynikną konsekwencje, gdy jej zabraknie? Ja z podstawy wyrzuciłem dwie okrągłe uszczelki, ponieważ miałem takie informacje, że uszczelki znajdują się tylko na filtrze, a w podstawie ich nie ma. Proszę o odpowiedź.

[mikaeltdi]

Gdzie ta jedna uszczelka się powinna znajdować? Jakie wynikną konsekwencje, gdy jej zabraknie? Ja z podstawy wyrzuciłem dwie okrągłe uszczelki, ponieważ miałem takie informacje, że uszczelki znajdują się tylko na filtrze, a w podstawie ich nie ma. Proszę o odpowiedź.

Ad1 uszczelki w zasadzie powinny być tylko na filtrze jedna na środku druga po brzegu
Ad2 jak zabraknie to nie odpalisz będzie się zapowietrzał .
Dokładnie tak, wystarczy jak są uszczelki w filtrze ..wczesniej pisałem że zdarza się że zostaja i mechanik zakłada drugie nowe - te co sa w filtrze i nie może dokręcić ...albo uważa że dokręcił a tu zonk i się zapowietrza ....
Pozdro

[dawidostrowiec]

Jeżeli wyrzuciłem te dwie uszczelki z podstawy i przykręciłem nowy filtr, a ropa nie cieknie i silnik się nie zapowietrza, wnioskuję że wszystko w porządku?

[mikaeltdi]

...Raczej tak ..jezeli wywaliłeś te co były w podstawie a założyłeś te co były w filtrze to Ok, tak właśnie powinno to wyglądać ..
Pozdro

[dawidostrowiec]

Dziękuję za odpowiedź. Mam inne pytanie: W nowym filtrze na tej środkowej uszczelce jest nałożony okrągły plastik. Ten plastik powinien pozostać przy uszczelce czy należy go ściągnąć?

[mikaeltdi]

Hej .Zabrać jest to zabezpieczenie transportowe dla uszczelki coby nie wypadła ...tak se to tłumaczę .
Pozdro

[dawidostrowiec]

A ja nie wyjąłem tego plastiku tylko tak przykręciłem ten filtr. I już zrobiłem 200km, czy rozbierać od nowa i wyciągnąć ten plastik? Jakie mogą być konsekwencje?

[mikaeltdi]

Hm....jakie konsekwencje ...ropa moze rozpuści ten plastik ...chociaz nie wiem na 100%, jeżeli Ci się nie zapowietrza ...nie wiem ....odkręcenie filtra i zdjecie tego plastiku to chwila ale z drugiej strony jak nic się nie dzieje to po co ?...ja osobiście bym wyciągnął ten plastik ...i spał spokojnie .
Pozdro
Ps A tak właściwie to why nie byłeś na zlocie ...z Ostrowca na Św krzyż rzut beretem...i miałbyś z kim pogadać o Tds...