Kappa TDS - koło pasowe alternatora.

[Gepard]

W mojej Kappie TDS mam alternator z kołem pasowym metalowo-gumowym. Guma się wykruszyła i nie przenosi napędu na wałek alternatora. W związku z tym mam pytanie do osób zorientowanych w temacie - czy do tego alternatora można zamontować koło pasowe nowego typu ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym?

[DamianS]

Widzę, że jesteś z Łodzi. Podjedz na Pabianicką 36 i pogadaj z Marcinem. Jeśli będzie jakieś alternatywne rozwiązanie to je znajdzie.

[Gepard]

Na Pabianickiej byłem już w piątek, zanim napisałem ten temat na forum. Marcin stwierdził, że na 100% koło nowego typu nie będzie pasowało. Jako alternatywę proponował zakup nowego alternatora. Na szczęście nie do końca mu uwierzyłem. Dziś wymontowałem alternator i założyłem nowe koło ze sprzęgiełkiem, zakupione u konkurencji na Widzewskiej. Problem był tylko z demontażem starego koła - tak się zapiekło, że nie dało rady ruszyć go kluczem. Musiałem użyć flexa i rozcinać je delikatnie po kawałku, żeby nie uszkodzić gwintu, ale nowe pasowało bez problemu.

[Ramzes_II]

Na Pabianickiej byłem już w piątek, zanim napisałem ten temat na forum. Marcin stwierdził, że na 100% koło nowego typu nie będzie pasowało. Jako alternatywę proponował zakup nowego alternatora. Na szczęście nie do końca mu uwierzyłem. Dziś wymontowałem alternator i założyłem nowe koło ze sprzęgiełkiem, zakupione u konkurencji na Widzewskiej. Problem był tylko z demontażem starego koła - tak się zapiekło, że nie dało rady ruszyć go kluczem. Musiałem użyć flexa i rozcinać je delikatnie po kawałku, żeby nie uszkodzić gwintu, ale nowe pasowało bez problemu.

"Jeżeli czegoś się nie da zrobić, przychodzi ktoś kto nie wie ze się nie da i on to robi"
hihihi....
Gepard zawstydził mechaników