Lybra 1.9 JTD - rozrusznik kręci/nie odpala/check engine

[cvahoo]

Sytuacja sprzed kilku dni:
Dzień 0 - rozrusznik kręci, auto nie zapala, po przekręceniu kluczyka kontrolka check engine gaśnie na ułamek sekundy po czym zapala sie i świeci.
Dzień 1 - auto zapala za pierwszym razem, jade do mechanika, on odczytuje błąd immobilizera, kasuje go.
Dzień 2 - przyjeżdżam do mechanika żeby odebrać samochód - auto nie zapala. Mechanik grzebie w okolicy pedałów - odpina i wpina ponownie wtyczke centralki. Auto odpala.
Dzień dzisiejszy - auto nie odpala - sytuacja jak z dnia 0 - check engine, rozrusznik kręci.
Mechanik nie wie czemu tak sie dzieje, jak mu zostawie auto na kilka dni to pogrzebie i może coś znajdzie.
Dodatkowo na żadnym etapie próby uruchomienia samochodu nie ma problemu z kontrolką Code.

Przeszukałem forum i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi co moze byż przyczyną i jak ją usunąć. Jedyny trop, który padł w którymś z wątków to zimne luty.

Macie jakieś pomysły?

[cvahoo]

Z kolejnych ciekawostek - probowałem uruchomić auto kluczykiem bez transpondera - efekt ten sam - komputer nie zgłasza problemu z kluczykiem, a auto nie odpala.

[janosik99]

Skoro mechanik odczytał błąd immobilizera to pewnie w nim leży problem. Jak widać samo wykasowanie błędu nic nie dało.

[mjerzy]

Poczytaj na forum o problemach z odpalaniem. Zrób logi przy kręceniu rozrusznikiem. Prędkość obrotowa silnika, ciśnienie paliwa, docelowe ciśnienie.

[cvahoo]

Dzisiaj lybra wygrzała sie na słóńcu i postanowiła odpalić...

Poczytaj na forum o problemach z odpalaniem. Zrób logi przy kręceniu rozrusznikiem. Prędkość obrotowa silnika, ciśnienie paliwa, docelowe ciśnienie.

Niestety nie mam sprzętu żeby to zrobić.

[mjerzy]

To znajdź mechanika, który oprócz odczytania błędów wykarze się czymś produktywnym , poproś kogoś z forum z Krakowa o zrobienie loga lub kup sobie kabel- ok 40 zł, program zaciągnięty z neta. Być może twój mechanik robił logi i wykluczył problemy z ciśnieniem paliwa ale tego nie wiemy.

[cvahoo]

No i dzisiaj powtórka z rozrywki - dzisiaj musiałem zostawić auto na parkingu pod jedną z galerii.
Czy znajdzie sie jakiś dobry człowiek z Krakowa z interfejsem do Lybry żeby jutro podjechać i sprobować coś z niej wyciagnąć?

Ogolnie wygląda na to że jak rano nie odpali to szykuje mi sie laweta i mechanik

[Flyman]

Co ma immobilizer do kontrolki check engine?
Obstawiam czujnik położenia wału. To by była najtańsza i najłatwiejsza usterka do usunięcia.
Dalej, to już tylko gorzej.

[bronx]

Czy po przekreceniu kluczyka ikonka immo zapali sie?
Tzn czy w ogóle dziala? Jesli ecu zglasza immo a deska nie to pierwsze kontrolka.
Czym czytał mechanik błędy ?

[cvahoo]

Hmm,
Być moze kontrolka check engine to fałszywy trop, nie pamietam dokładnie kiedy się paliła, bo początki tego problemu to marzec tego roku.
Aktualnie sytuacja wygląda tak że auto nie chce odpalić, mimo że rozrusznik kręci, paliwo jest, i na pierwszy rzut oka nie ma problemów z autem.
W zasadzie jest to trzecia taka sytuacja ostatnio - dwie poprzednie wygladały tak, że zrobiłem trasę ok ok 200 km, zgasiłem na chwilę auto i chciałem ponownie zapalić - i kicha.
Na szczeście w obu przypadkach auto zapaliło po jakimś czasie (tj, za 2-3 godziny).
Jako ciekawostkę dodam, że razem z wczorajszą sytuacją za każdym razem auto nie chciało zapalić po zaparkowaniu tyłem

Immo działa, kontrolka swieci sie i gaśnie.
Nie wiem czym mechanik czytał błedy.

[keram11]

Wygląda na problem z czujnikiem położenia wału. Jeszcze stoisz pod galerią? Pod którą? nr telefonu poszedł na priv.

[bronx]

Czujnik położenia wału to inny kod błędu i na zimnym czujniku działa.
Dlatego się pytam czym czytał błedy, bo może źle wyświetlać, podaj kod błędu a nie opis.

[cvahoo]

Pojechałem rano pod galerie - auto zapaliło, nie wiem czy sie cieszyć czy nie.
Wizyta u mechanika - podpięcie do kompa i diagnoza ze problem z immo ale więcej powiedzieć nie moze, bo sprzet mu na to nie pozwala, jednocześnie wysłał mnie do innego specjalisty który ma lepszy sprzet (autoelektronika na Jasnogórskiej).
Niestety tam mi w ogóle nic nie powiedzieli, bo błędu już nie było, widocznie poprzedni mechanik skasował
Teraz muśże czekać aż błąd pojawi sie ponownie, żeby mozna było wystawić diagnozę co do ewentualnych przyczyn.

Jaki dokładnie kod błędu niestety nie wiem, bo nie otrzymałem takiej informacji.

Mam teraz takie pytanie - czy mozna w prosty sposób skasować taki błąd? Jutro czeka mnie wycieczka w góry i nie wiem czy ryzykować jazdę Lybrą.
Wcześnie (w marcu) miałem taką sytuacje ze odbierałem auto od mechanika i też nie chciało zapalić. Wtedy mechanik gdzieś z okolicy pedałów wyciagnął zaślepkę, pogmerał ręką i podobno odpiął centralkę/komputer i po tym resecie auto zapaliło.
Czy w sytuacji krytycznej jak odepnę zasilanie akumulatora to efekt będzie ten sam?

[ESSOX]

Objawy jakie opisujesz ewidentnie wskazują na któryś z czujników. Albo wału albo wałka rozrządu.

[cvahoo]

Mechanik stwierdził, że immo jest uszkodzony i czasami będzie wywalał takie błędy.
Modyfikacja oprogramowania tak, by immo był ignorowany - 250zł.
Niestety już dwa razy wywaliło mi przez to Check Engine. Zastanawiam się czy usługa została źle wykonana czy to możliwe/normalne